Найти в Дзене
РР-Новости

Проверка танкерного флота России: завершение технического освидетельствования до 2025 года

В рамках усиления контроля за танкерным флотом России, Министерство транспорта РФ объявило о необходимости завершения технического освидетельствования танкеров вместимостью более 5000 тонн, которые эксплуатируются под российским флагом, до 1 августа 2025 года. На данный момент проверены 1333 судна, в процессе которых были выявлены замечания на 230 из них. Владельцам танкеров с обнаруженными несоответствиями установлен срок для устранения выявленных проблем путем внеочередного освидетельствования судов. Работы по контролю уже включают 516 контрольных мероприятий, в ходе которых было зафиксировано 682 нарушения обязательных требований и выдано 212 предписаний о необходимости исправления недостатков. Также составлено 86 протоколов об административных правонарушениях, и по итогам проверок принято 29 решений о приостановлении и прекращении действия лицензий. Усиление контроля стало ответом на недавние крушения танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239 в Керченском проливе, что еще раз подчер

В рамках усиления контроля за танкерным флотом России, Министерство транспорта РФ объявило о необходимости завершения технического освидетельствования танкеров вместимостью более 5000 тонн, которые эксплуатируются под российским флагом, до 1 августа 2025 года.

На данный момент проверены 1333 судна, в процессе которых были выявлены замечания на 230 из них. Владельцам танкеров с обнаруженными несоответствиями установлен срок для устранения выявленных проблем путем внеочередного освидетельствования судов.

Работы по контролю уже включают 516 контрольных мероприятий, в ходе которых было зафиксировано 682 нарушения обязательных требований и выдано 212 предписаний о необходимости исправления недостатков. Также составлено 86 протоколов об административных правонарушениях, и по итогам проверок принято 29 решений о приостановлении и прекращении действия лицензий.

Усиление контроля стало ответом на недавние крушения танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239 в Керченском проливе, что еще раз подчеркивает необходимость гарантии безопасности морских перевозок.

Кроме того, оценки технического состояния более мелких танкеров, валовая вместимость которых составляет до 5000 тонн, уже завершены. В ходе этих мероприятий было выявлено более 200 замечаний. Глава Минтранса, Роман Старовойт, заявил, что проверки продолжатся в целях соблюдения обязательств по безопасной перевозке нефти и нефтепродуктов.

Следующим шагом теперь планируется ликвидация последствий разливов мазута, которые произошли в результате крушений, с помощью установки коффердамов и откачки оставшегося в танках мазута до конца октября 2025 года.

]]>