Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

200 лет железных дорог: юбилейная монета от MDM

Немецкий производитель MDM представил впечатляющую новинку весенней коллекции — десятиунцовую серебряную монету, посвященную 200-летию первой публичной паровой железной дороги. Этот исторический момент произошел 27 сентября 1825 года, когда в северо-восточной Англии открылась железная дорога Стоктон—Дарлингтон, ставшая символом инженерного прогресса эпохи промышленной революции. Реверс: Аверс: Монета отличается не только своей массивностью и детализированным дизайном, но и интерактивными элементами: Эта монета — больше чем просто коллекционный предмет. Она символизирует: Она станет идеальным подарком для ценителей истории техники и коллекционеров, а также для тех, кто интересуется инновациями в нумизматике. Источник: ссылка на статью на сайте Наш Telegram-канал: Meshok_Monet_net
Оглавление
   Обложка статьи
Обложка статьи

Немецкий производитель MDM представил впечатляющую новинку весенней коллекции — десятиунцовую серебряную монету, посвященную 200-летию первой публичной паровой железной дороги. Этот исторический момент произошел 27 сентября 1825 года, когда в северо-восточной Англии открылась железная дорога Стоктон—Дарлингтон, ставшая символом инженерного прогресса эпохи промышленной революции.

Исторический контекст

  • Первая железная дорога: Стоктон—Дарлингтон (1825 год).
  • Инженеры: Джордж и Роберт Стефенсоны, легендарные фигуры XIX века.
  • Инновации: использование ковкого чугуна для рельсов, развитие массового железнодорожного транспорта.
  • Локомотив №1: первый паровоз, сохранившийся до наших дней и выставленный в Музее локомотивов графства Дарем.

Особенности дизайна

   Изображение
Изображение

Реверс:

  • Изображение паровоза, движущегося через гористую местность.
  • Фоновое изображение орла в полете.
  • Подвижные элементы: два колеса, окрашенные в красный цвет с позолоченными деталями.
  • Цифра "200", где:"2" заполнена механическими шестернями.
    Нули представлены в виде подвижных колес паровоза.

Аверс:

  • Шесть различных локомотивов, расположенных вдоль бордюра.
  • Гористый фон, связывающий прошлое и настоящее железнодорожной эры.
  • Локомотив №1 занимает центральное место в верхней части.

Технические характеристики

  • Номинал: 10 долларов Барбадоса.
  • Материал: серебро 999 пробы.
  • Вес: 311.0 г (10 унций).
  • Диаметр: 80.0 мм.
  • Качество: античное, с цветными и позолоченными элементами.
  • Тираж: ограничен 200 экземплярами.

Особенности выпуска

Монета отличается не только своей массивностью и детализированным дизайном, но и интерактивными элементами:

  • Подвижные колеса, символизирующие динамику развития железнодорожного транспорта.
  • Креативное оформление цифры "200", напоминающее о механическом наследии эпохи.
  • Оформление в виде жестяной коробки с тематическим сертификатом подлинности.

Значимость выпуска

Эта монета — больше чем просто коллекционный предмет. Она символизирует:

  • Триумф инженерной мысли XIX века.
  • Начало эпохи массовых перевозок и глобальных связей.
  • Прогресс, который изменил мир навсегда.

Она станет идеальным подарком для ценителей истории техники и коллекционеров, а также для тех, кто интересуется инновациями в нумизматике.

Источник: ссылка на статью на сайте

Наш Telegram-канал: Meshok_Monet_net