Jeep нацеливается на более широкий и разнообразный рынок с новым поколением кроссовера Compass — компактного внедорожника, который, по прогнозам, будет доступен сразу на нескольких глобальных рынках.
Обновлённый Compass получил более современный и агрессивный внешний вид, увеличился почти по всем габаритам и теперь построен на новой платформе от концерна Stellantis. Он будет предлагаться с несколькими типами электрифицированных силовых установок: мягкий гибрид, подключаемый гибрид, а также в полностью электрическом варианте.
Снаружи новый Compass выглядит более скульптурным и резким. В дизайне заметны элементы как от меньшего Jeep Avenger, так и от большого Wagoneer S: острые арки колёс, тонкие светодиодные фары и сверхузкие передние воздухозаборники. Укороченные передние и задние свесы делают силуэт более динамичным по сравнению с предыдущей версией.
Кроме того, благодаря аэродинамическим доработкам, включая активные жалюзи радиаторной решётки, Compass отличается пониженным коэффициентом лобового сопротивления.
Поскольку Jeep всегда опирается на «природное вдохновение», новый Compass будет доступен в шести цветах, названия которых звучат как названия достопримечательностей из туристического буклета: зелёные Гавайи, синий Тихий океан, белая Антарктика, коричневая Амазония, серый Йосемити и чёрный Вулкан.
Внутри Jeep сделал заметный шаг вперёд в плане дизайна и технологий. Приборная панель оснащена 10-дюймовым дисплеем, дополненным крупным 16-дюймовым экраном мультимедиа. Они аккуратно расположены над рядом физических кнопок и поворотной ручкой. Центральная консоль и передняя панель украшены вставками под алюминий, а места для хранения мелочей стало больше.
Одним из ключевых новшеств стало использование платформы STLA Medium, используемой также в Peugeot 3008/5008, Opel Grandland и Citroen C5 Aircross.
Новый Compass стал длиннее, шире, и получил увеличенную колёсную базу: длина составляет 4550 мм, ширина — 1928 мм (+85 мм), колёсная база — 2795 мм (+160 мм). Это дало на 55 мм больше пространства для ног, 34 литра дополнительного объёма спереди и прирост багажника на 45 литров, доведя его до 550 литров.
Самая важная новость — расширенная линейка силовых установок. Compass будет предлагаться в версиях e-Hybrid, e-Hybrid Plug-in, а также в виде электромобиля. На рынках за пределами Европы, возможно, появятся и обычные бензиновые версии, но приоритет отдан электрификации. Compass будет доступен как с передним, так и с полным приводом.
На старте продаж в Европе покупатели смогут выбрать 145-сильную 48-вольтовую гибридную версию, подключаемый гибрид мощностью 195 л.с. или одну из трёх электрических моделей.
Электроверсии варьируются от 213 л.с. с передним приводом до 375 л.с. с полным приводом. Для достижения такой мощности Jeep разработал новый, более мощный задний электромотор, специально для Compass, с пиковыми 49 кВт мощности и 232 Н·м крутящего момента.
Система быстрой зарядки мощностью 160 кВт позволяет восполнить заряд с 20% до 80% всего за 30 минут. Также доступно бортовое зарядное устройство на 22 кВт. Запас хода у полностью электрических моделей достигает впечатляющих 650 км (по циклу WLTP).
В переднеприводной версии новый Compass предлагает клиренс до 200 мм, угол въезда 20°, угол рампы 15° и угол съезда 26°. Jeep утверждает, что автомобиль способен справиться с серьёзным бездорожьем, и добавляет, что глубина преодолеваемого брода достигает 470 мм. Все версии стандартно оснащаются системой Selec-Terrain.
Полный привод делает Compass ещё более способным: угол въезда увеличен до 27°, угол рампы — до 16°, угол съезда — до 31°. Также улучшается клиренс и проходимость через водные преграды. На всех полноприводных моделях в стандартной комплектации предусмотрена система спуска с горы.
Чтобы ознаменовать запуск, Jeep представит специальную версию First Edition, которая уже доступна для заказа в Европе. Покупатели смогут выбрать между 145-сильным 48V e-Hybrid и 213-сильной электрической версией с передним приводом и запасом хода до 500 км. Поставки ожидаются в четвёртом квартале 2025 года.
Stellantis подтвердил, что производство нового Compass начнётся в Италии в конце 2025 года. Первоначально планировалось, что версии для Северной Америки будут выпускаться в Канаде с 2026 года, однако, по сообщениям, запуск был отложен из-за тарифов США на импортные автомобили.