Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Ирина Франк на интервью PROперсона: о лидерстве в ежедневных решениях

28 апреля в студии PROперсона прошло интервью с Ириной Франк — управляющим директором Frank Auto. Ирина — человек, за плечами у которого не просто успешный бизнес, а путь, который мог бы лечь в основу художественного фильма. Сегодня Frank Auto — это не только про автомобили. В этом выпуске Ирина делится личной историей, размышляет о лидерстве, кризисах и выборе быть человеком, от которого остаётся «светлое послевкусие». — Представь, что ты, как герой фильма «Довод», можешь оказаться на шаг впереди времени. Что бы ты изменила в своей жизни? — Я бы, наверное, ничего не стала менять. Все, что было, — это мой путь. Он сформировал меня. Были и совсем тяжёлые времена — я жила на вокзале, собирала мелочь, буквально по 15–20 копеек, чтобы купить себе поесть. Был момент, когда я пошла работать танцовщицей — тогда это был вопрос выживания. Но именно эти ситуации закалили меня. Я научилась выживать, учиться, цепляться за возможности. Поэтому — нет, ничего бы не меняла. Это был мой путь, и я им го

28 апреля в студии PROперсона прошло интервью с Ириной Франк — управляющим директором Frank Auto. Ирина — человек, за плечами у которого не просто успешный бизнес, а путь, который мог бы лечь в основу художественного фильма. Сегодня Frank Auto — это не только про автомобили. В этом выпуске Ирина делится личной историей, размышляет о лидерстве, кризисах и выборе быть человеком, от которого остаётся «светлое послевкусие».

— Представь, что ты, как герой фильма «Довод», можешь оказаться на шаг впереди времени. Что бы ты изменила в своей жизни?

— Я бы, наверное, ничего не стала менять. Все, что было, — это мой путь. Он сформировал меня. Были и совсем тяжёлые времена — я жила на вокзале, собирала мелочь, буквально по 15–20 копеек, чтобы купить себе поесть. Был момент, когда я пошла работать танцовщицей — тогда это был вопрос выживания. Но именно эти ситуации закалили меня. Я научилась выживать, учиться, цепляться за возможности. Поэтому — нет, ничего бы не меняла. Это был мой путь, и я им горжусь.

— С чего начался твой путь? Как ты попала в автобизнес?

— В автобизнес я пришла не сразу. Всё началось с работы в танцевальной индустрии, потом был офис, потом продажи. Я просто шла туда, где было движение, энергия, жизнь. Сидеть в тишине, в рутине — это не моё. Потом оказалась в автосалоне, и это было моё. Сначала продавала машины, потом вела команды. Тогда я была руководителем, занималась операционкой, потом стала управляющим директором. Мы запускали процессы буквально с нуля. Тогда у нас даже CRM-системы не было — всё делали руками. Это был очень крутой опыт. Именно в автосфере я почувствовала, что могу влиять на результат, что могу строить — и это меня зацепило.

— Можно ли сказать, что ты умеешь слышать клиентов? Насколько мнение клиентов влияет на твоё управление компанией?

— Я уверена, что без клиента бизнеса нет. Мы, по сути, продаём не просто машины — мы продаём эмоции, доверие, уверенность. Клиенты чувствуют, когда ты с ними искренен. У нас были ситуации, когда человек возвращался к нам спустя год, потому что помнил, как мы его встретили, как помогли, как разобрались. Это не про чек — это про отношения. Мы стараемся быть прозрачными, понятными, слышать, что говорит клиент. Иногда он говорит одно, а на самом деле хочет другого — и тут важно не просто слушать, а слышать глубже. Я всегда говорю команде: не бойтесь задавать вопросы, не бойтесь выяснять потребности. Тогда и продажи, и лояльность приходят сами собой.

— А были ли в твоей карьере такие сложности, которые впоследствии стали поворотной точкой для роста?

— Конечно. Мне, кажется, вообще «везёт» попадать в кризисы. Когда я только пришла в Frank Auto, началась СВО, и наш основной канал выкупа машин просто заморозился. Представьте: вы строите бизнес-процесс, а он вдруг перестаёт работать. Полгода мы были в стагнации. Но именно в это время мы научились искать новые пути, менять структуру работы, даже переобучать персонал. Ещё пример — штрафы за вывеску. Нам влепили штраф в 400 тысяч. Казалось бы, мелочь, но таких «мелочей» было много, и каждая заставляла принимать решения быстрее, гибче, осознаннее. Даже падение рынка в 2024 году — тоже была встряска. Но без этого не было бы роста. Всё, что казалось проблемой, потом становилось толчком.

— А на что ты сегодня смотришь иначе, чем в начале своего пути в автобизнесе? Есть ли вещи, которые ты переосмыслила?

— Очень многое. Например, подход к управлению. Раньше я считала, что руководитель — это тот, кто всё контролирует. Сейчас я понимаю, что руководитель — это тот, кто создаёт среду, в которой люди могут расти. Или подход к детям. Раньше мне казалось, что я должна «наставлять» ребёнка. Сейчас я говорю себе: «Представь, что твой ребёнок — твой учитель». И ты начинаешь видеть, чему он может научить тебя. Вообще, я многое переосмыслила: и про делегирование, и про эмоции, и про свою роль. Сейчас я больше про мягкую силу, про создание энергии, в которой люди хотят быть.

— И наконец: какую мудрую мысль ты могла бы оставить зрителям PROперсона?

— Человек рождён для счастья. А чтобы быть счастливым, нужно быть в энергии. Это — сон, питание, общение с теми, кто тебе по душе, отказ от гнева. Нужно развиваться — каждый день узнавать что-то новое. Нужно создавать вокруг себя пространство, в котором тебе хорошо. Тогда ты сам становишься тем человеком, рядом с которым хочется быть. Тем, от кого остаётся светлое послевкусие. И вот тогда начинается настоящее лидерство — не по должности, а по состоянию.

Интервью с Ириной Франк стало настоящим путешествием по сложным, но честным страницам жизни и бизнеса. Её история — это пример того, как даже в самых непростых обстоятельствах можно сохранить внутреннюю силу, искренность и способность вдохновлять других. Лидерство Ирины — не в громких словах, а в ежедневных решениях, в умении слышать и поддерживать, и в вере, что человек всегда рождается для счастья.