Автовладельцы Chevrolet Cruze 1.8 и некоторых моделей Opel с тем же мотором часто сталкиваются с «дизельным» звуком в бензиновом двигателе. Разбираем причины и решения.
Что такое «дизеление»?
Металлический стук, похожий на работу дизеля, чаще всего слышен при запуске, на холостом ходу или при перегазовке. Это не штатный звук — он сигнализирует о возможных проблемах.
Какие двигатели подвержены проблеме?
Дизеление чаще всего наблюдается у бензиновых атмосферных двигателей объемом 1.8 литра серии Ecotec, устанавливаемых на:
- Chevrolet Cruze
- Opel Astra H
- Opel Zafira B
- Opel Vectra C (в некоторых комплектациях)
Основные причины дизеления
1. Износ натяжителя ремня ГРМ
Одной из самых частых причин становится растянутый ремень ГРМ газораспределительного механизма или неисправный натяжитель. При запуске двигателя появляется стук, пока не поднимется давление масла.
Решение: Проверить состояние ремня ГРМ и натяжителя. При необходимости — заменить комплект ГРМ.
2. Клапан фазовращателя (VVT / VANOS)
Со временем клапан фазовращателя начинает издавать характерные металлические звуки. Особенно часто это случается при запуске или на холодную.
Решение: Очистка или замена клапана. Иногда помогает смена масла на более качественное.
3. Гидрокомпенсаторы
При сильном износе или загрязнении гидрокомпенсаторов они могут не успевать компенсировать тепловой зазор, из-за чего появляются посторонние стуки.
Решение: Замена или промывка гидрокомпенсаторов, а также переход на другое масло.
4. Некачественное топливо
Плохой бензин может вызывать преждевременное зажигание, что приводит к характерным стукам.
Решение: Заправляться только на проверенных заправках, можно также попробовать использовать бензин с более высоким октановым числом. Для двигателей Cruze, Opel рекомендую АИ-95.
5. Проблемы с системой EGR
Сбои в работе клапана рециркуляции отработавших газов могут вызывать детонацию и шумную работу двигателя.
Решение: Диагностика и при необходимости — чистка или отключение (на свой страх и риск).
6. Проблемы с давлением масла
Дизеление может возникать из-за падения давления масла. Основные причины:
- Неисправность маслонасоса
- Неисправность обратного клапана за генератором (забивается мусором)
Опасно ли это?
В большинстве случаев дизеление указывает на износ, но не является критичной неисправностью, если не сопровождается падением мощности, повышенным расходом масла или вибрациями. Однако игнорировать проблему не стоит — чем раньше будет выявлена причина, тем дешевле обойдётся ремонт.
Как избежать?
- Использовать только качественное моторное масло и менять его строго по регламенту (а лучше — чаще).
- Следить за уровнем масла и состоянием ГРМ.
- Не запускать двигатель на изношенном масле, особенно в мороз.
- Не перегревать двигатель и не давать ему «коптить» на холостом ходу.
Заключение
Если ваш Chevrolet Cruze 1.8 или Opel стал «дизелить», не паникуйте. Это распространённая проблема, и в большинстве случаев она решаема без капитального ремонта. Главное — не игнорировать тревожные сигналы и вовремя проводить диагностику.