Найти в Дзене
Формула в моменте

Ферстаппен гоняется не очень умно. Норрис снова прошёлся по сопернику

Ландо Норрис в довольно резкой форме поделился своими мыслями о прошедшем Гран-при Майами, где он занял второе место. Британец уступил напарнику Оскару Пиастри, который одержал третью победу подряд и уже четвертую в шести гонках этого сезона. Теперь Пиастри упрочил лидерство в личном зачете, оторвавшись от Норриса на 16 очков. Гонка Норриса могла сложиться совсем иначе. Ландо стартовал со второй позиции и тронулся с места чуть быстрее, чем обладатель поула Макс Ферстаппен. В первом повороте четырехкратный чемпион совершил небольшую ошибку, что дало Норрису возможность для атаки. Но маневр не прошел - Ферстаппен жестко отрулил в сторону Ландо и вытолкнул его за пределы трассы. В результате стартового инцидента Норрис потерял несколько позиций и вынужден был прорываться в лидирующую группу. Ферстаппен же довольно быстро упустил лидерство, не сумев ничего поделать с более быстрым Пиастри. Ближе к середине гонки Макса догнал и Норрис - гонщики несколько кругов вели ожесточенную борьбу, в

Ландо Норрис в довольно резкой форме поделился своими мыслями о прошедшем Гран-при Майами, где он занял второе место. Британец уступил напарнику Оскару Пиастри, который одержал третью победу подряд и уже четвертую в шести гонках этого сезона. Теперь Пиастри упрочил лидерство в личном зачете, оторвавшись от Норриса на 16 очков.

Гонка Норриса могла сложиться совсем иначе. Ландо стартовал со второй позиции и тронулся с места чуть быстрее, чем обладатель поула Макс Ферстаппен. В первом повороте четырехкратный чемпион совершил небольшую ошибку, что дало Норрису возможность для атаки. Но маневр не прошел - Ферстаппен жестко отрулил в сторону Ландо и вытолкнул его за пределы трассы.

В результате стартового инцидента Норрис потерял несколько позиций и вынужден был прорываться в лидирующую группу. Ферстаппен же довольно быстро упустил лидерство, не сумев ничего поделать с более быстрым Пиастри. Ближе к середине гонки Макса догнал и Норрис - гонщики несколько кругов вели ожесточенную борьбу, в результате чего пилот Макларена все же отвоевал себе второе место.

-2

Ферстаппен на финише Гран-при Майами оказался только четвертым. Подиум голландцец упустил из-за раннего пит-стопа - его прошел пилот Мерседеса Джордж Расселл, который подольше засиделся на трассе и сменил шины в режими виртуальной машины безопасности.

Норрис считает, что Ферстаппен сам виноват в том, что его финишная позиция оказалась столь низкой.

"Что я думаю о том, как пилотирует Макс? Нет, все нормально, он жестко борется, но это его дело. Ферстаппен сам себе запорол гонку. Он пилотирует не слишком умно. Пожалуй, мы могли закончить этап в Майами на первом и втором месте, но из-за его действий этого не случилось. Так что да, я всегда жду от него подобных действий, поэтому что есть - то есть", - сказал Норрис.

-3

Норрис уже не первый раз позволяет себе не самые лицеприятные высказывания в адрес Ферстаппена. В прошлом сезоне гонщики до определенного момента боролись за титул и между ними случались напряженные эпизоды на трассе. Например, в Мексике Макс получил сразу два штрафа после старта из-за того, что два раза вытолкнул Ландо с трассы. Через несколько недель после этого Ферстаппен одержал блестящую победу в дождевой гонке в Бразилии, но это не впечатлило Норриса:

"Ферстаппен победил благодаря удаче, а не таланту. Им просто повезло с правилом, благодаря которому не пришлось останавливаться в боксы. Просто везение", - отметил британец после Гран-при Бразилии-2024.

Возможно, Норрис слишком сильно критикует коллегу по пелотону. Но что остается британцу, если Ферстаппен при каждой удобной возможности пытается отправить Ландо на обочину или в стену. Может быть в этот раз Норрису было вдвойне обидно еще и потому, что за свой маневр Макс не получил никакого наказания. Хотя на видеоповторе с болида Расселла очевидно, что Ферстаппен специально пытался выдавить Норриса с трассы.

-4

Как вы считаете, кто прав в этой ситуации - Ферстаппен или Норрис? Пишите в комментариях!

Подписывайтесь на телеграм-канал - Формула в моменте, чтобы не пропустить ничего важного!