Его разработка началась в конце 1920-х года и стала уникальной для советского авиастроения того времени. Гражданские самолеты в основном создавались путем переоборудования военных бортов. АНТ-9 в этом отношении был исключением — он изначального проектировался для перевозки пассажиров. После завершения испытаний АНТ-9 выполнял внутренние и международные рейсы, а также использовался в ВВС, в том числе в годы Великой Отечественной войны. Всего за время эксплуатации этих самолетов было построено 66 единиц в трехмоторном варианте и около 60 машин — в двухмоторном с двигателями М-17. #памятныедаты_ИсторияРФ Подписаться на История.РФ
Его разработка началась в конце 1920-х года и стала уникальной для советского авиастроения того времени. Гражданские самолеты в основном создавались путем переоборудования военных бортов. АНТ-9 в этом отношении был исключением — он изначального проектировался для перевозки пассажиров.
После завершения испытаний АНТ-9 выполнял внутренние и международные рейсы, а также использовался в ВВС, в том числе в годы Великой Отечественной войны. Всего за время эксплуатации этих самолетов было построено 66 единиц в трехмоторном варианте и около 60 машин — в двухмоторном с двигателями М-17.
#памятныедаты_ИсторияРФ
Подписаться на История.РФ