Владельцы электромобилей Nissan Leaf рано или поздно сталкиваются с деградацией батареи. Со временем запас хода сокращается, и встаёт вопрос: что делать? Один из вариантов — перепаковка аккумулятора. Разберёмся, что это такое, сколько стоит и есть ли смысл в таком решении. Перепаковка — это замена отдельных ячеек в батарейном блоке, а не всей батареи целиком. В Nissan Leaf используется литий-ионный аккумулятор из 48 модулей (в старых версиях) или 192 ячеек (в новых). Со временем часть из них теряет ёмкость, но остальные могут быть в хорошем состоянии. Перепаковка позволяет:
✅ Заменить только "мёртвые" ячейки, а не весь аккумулятор.
✅ Сэкономить по сравнению с покупкой новой батареи.
✅ Восстановить запас хода до 80-90% от исходного. 🔋 Заметное падение ёмкости (например, вместо 150 км осталось 80-100 км).
🔋 Ошибки BMS (батарейный компьютер показывает неисправность модулей).
🔋 "Провалы" напряжения на отдельных ячейках. Если батарея совсем "умерла" (например, после глубокого разряда), п