— РЖД модернизирует парк вагонов для угольных перевозок
Министерство энергетики РФ одобрило переход на инновационные вагоны для угольных предприятий, при этом в парке уже насчитывается 190 тысяч таких полувагонов (74% на Восточном полигоне), а РЖД ведет переговоры с Китаем о возможности использования этого подвижного состава с нагрузкой на ось 25 тонн.
— Экспорт российского угля в Индию вырос на 40%
Россия заняла четвертое место среди крупнейших поставщиков угля в Индию, нарастив экспорт в январе 2025 года на 22%. В то время как традиционные лидеры Австралия и Индонезия сократили поставки на 28% и 26% соответственно, а Южная Африка увеличила экспорт в полтора раза.
— Масштабная модернизация угольных предприятий Дона
Угольные предприятия Ростовской области планируют инвестировать около 6 млрд рублей в течении двух лет. В модернизацию производства входит закупка современного горно-шахтного оборудования, разработка документации и установка систем безопасности.
— Угольная генерация останется резервом Китая в энергетике
До 2027 года Китай продолжит строительство угольных электростанций в регионах с дефицитом мощностей ВИЭ, где они будут выполнять роль резервного источника энергии для балансировки поставок возобновляемых источников.
— Норвегия меняет курс: от собственной добычи к импорту угля
Летом 2025 года последняя норвежская угольная шахта на Шпицбергене закроется после более чем ста лет эксплуатации. В настоящее время электроснабжение норвежских поселков на архипелаге уже осуществляется с помощью дизельных генераторов. При этом Норвегия импортирует от 1 до 2 млн т/г угля, в основном из Колумбии.