Транспортные средства с тяговым электроприводом (далее - ТС ТЭП) с повреждёнными высоковольтными литий-ионными аккумуляторными батареями могут представлять опасность при транспортировке и хранении. Эти опасности могут включать потерю электрической изоляции, воздействие потенциально токсичных материалов и/или паров, а также потенциальное возгорание ТС ТЭП в следствии возгорания высоковольтной батареи (далее - ВВБ), в том числе повторные.
Из-за этих потенциальных опасностей ТС должно оставаться физически изолированным до тех пор, пока не пройдёт процедура дефектовки и демонтаж ВВБ в специализированном сервисном центре, аккредитованном для этого вида работ.
Операторы эвакуаторов, обслуживающий персонал и владельцы электрокаров должны быть осведомлены об этих рисках при буксировке, перевозке и хранении повреждённого ТС ТЭП.
В помощь ФГБУ ВНИИПО МЧС России разработал два новых стандарта.
❗ Как только тексты стандартов станут доступны, мы дадим вам знать!
Блог—Инженера для тебя ❤️
