Сызрань - Ульяновск с 1 по 4 мая
Подготовка
Как-то зимой понравилось мне название "Сызрань". Слово какое-то странное. Решил проверить, что там происходит вообще. Нарисовал какой-то трек до Ульяновска, позвал народ в чатике... Как всегда, заявилась толпа Дим и еще немного человек с какими-то другими именами. Когда число заявок достигло 14 человек, а народ посмотрел прогноз погоды, то количество желающих стало уменьшаться с каждым днем. В итоге Дим осталось трое, а к ним присоединились Вадим и Коля. Количество Дим в походе - 60% участников.
30-го апреля после работы мы встретились с Вадимом на Казанском вокзале, наткнулись там на коммерческих участников от "Веломаршрутов", и все дружно запихнули велики в багажное купе.
1 мая
В 8-25 по местному времени поезд выплюнул нас на вокзал г. Сызрань. Вот пруф:
Собрали велосипеды, попрощались с "веломаршрутчиками" и поехали завтракать в пекарню. Там уже сидели Дима М и Коля. GPS в Сызрани не работает, поэтому из города пришлось выбираться по картам. Сначала заехали к Сызранскому Кремлю, от которого осталась одна башня:
Проехали какой-то исторический дом. который отвратительно отреставрирован и выглядит как цыганское жилье:
На Набережной стоит памятник воеводе:
В общем, мы там всё осмотрели и поехали пробовать местное пиво - это у нас фишка такая) Доехали до здания, где большими буквами было написано ПИВОВАРНЯ. Продавщица там очень удивилась, когда мы попросили местного пива. Оказывается, это просто магазин так называется. Но пивоварню мы всё же нашли и даже продегустировали местный Кельш (спойлер - это не Кёльш):
Через 20 км GPS появился, потом и асфальт закончился, и мы поехали вдоль кладбища по красивой дорожке
В задрипанной деревушке на ободранной остановке мы сидели отдыхали, когда к нам подъехала машина, из которой вылезла девушка с фотоаппаратом и начала нас фоткать. Мы, конечно, сначала офигели, потом попозировали, а потом узнали зачем это всё. Оказалось, это организаторы от ВелоСамары гонки "Тур по краю", и они потеряли всех участников. Фоткать было некого, поэтому пофоткали нас. Мы посмеялись и поехали за водой на источник "Монашкин Ключ". Однако, испить оттуда было не судьба, потому что он испортился и превратился в болото. "Пятерочка" в селе тоже была закрыта на ремонт. Пришлось искать альтернативный магазин. Через некоторое время к магазину приехал Дима Л, который приехал на совсем позднем поезде и с толпой "веломаршрутчиков", а стартовал с участниками гонки) Пока мы обедали, к нам пристал местный алконавт, который был весьма удивлен, что сегодня Первомай. Узнав, что мы едем в Смолькино, он назвал местных жителей сектантами и "тридварасами", потому что он приехал туда пьяный и с машиной, а уехал оттуда пьяный, побитый и без машины)))
В Смолькино нас интересовал Рачейский Бор. Сначала поехали на "Каменные Лабиринты"
Камни там какие-то странные. С дырочками.
Потом поехали на обзорную площадку
дошли до камня "Кобра"
И нашли "Черепашку"
Обратите внимание на "черепаший" язык
Затем поехали на ночевку на "Семь Ключей", но ни одного ключа не нашли, поэтому встали на Чайном Озере, а за водой сгоняли в село на колонку. Нас пытались побеспокоить местные алкаши, но быстро уехали. А мы, навернув борща, улеглись спать. Проехали 80 км (но попало только 60)
2 мая
Утром проснулись, позавтракали и поехали по красивому лесу
В деревеньке встретилось здание из необожженого кирпича
Технология забавная
Катилось легко и приятно. Были какие-то ручейки, которые переходились по бревну
Песчаные дорожки, которые чуть прибило ночным дождичком
Попадались останки былой цивилизации
А затем, проехав по страшному шоссе километров 6 мы наткнулись на ШАШЛЫК! И залипли там часа на полтора.
Пока ели, начался дождь, и полевые дорожки превратились в кашу. Коля, взвалив велосипед на плечо, ушел дальше по треку (так мы потеряли бойца)
А мы вернулись на асфальт, где долго чистили велосипеды, чтоб они хоть как-то ехали.
В поселке Тереньга стоят развалившаяся авиация
А еще там есть "Пятерочка" с булочками и кофе. Магазин был оккупирован нами. Заодно закупились едой на вечер. Ехать собирались по просматриваемым дорогам на Старый Тукшум. Дождь то стихал, то начинал идти с новой силой. По полям с трудом, но ехалось. Проехали две совсем мертвые деревни. После деревень начался черноземный треш
Потыкавшись по разным дорожкам, решено было ехать дальше по асфальту. Спать упали в лесочке недалеко от трассы. Развели тухлый костерочек, сварили горохового супа и мокрые легли спать. Проехали/прошли 75 км
3 мая
Дождь шел всю ночь, прекратился только в 4 утра. Пришлось делать унылый асфальтовый крюк длиной в 60 км. Повстречали участников соревнований, поболтали, пофоткались. Обедать решили в деревне Подвалье.
Оттуда открывался прекрасный вид на Подвальские террасы
которые решили посмотреть поближе
немного проехав по подсохшим грунтам.
После террас двинули в населенный пункт Елаур, там закупились на ужин, но где вставать не решили. Отмеченные ночевки были нам недоступны по причине мокрых грунтов. Пришлось ехать в Сенгилей, а там местные девочки показали стоянку местных же алкоголиков. Это была единственная наша ночевка на берегу Волги. Красиво, но очень грязно... На ужин сварганили ризотто, распили настойки и легли спать. Ночью обещали до -1 градуса, но кажется, обманули. Проехали 100 км
4 мая
Ранним утром было почти солнечно
И берег красивый
На завтрак доели всю еду. Пока дождь раздумывал, пойти ему или нет, мы оперативно собрали палатки и стартанули в Сенгилей
Оттуда по плану опять надо было ехать по раскисшим грунтам, поэтому от этой идее отказались и поехали по асфальту. Дорога шла в гору, ветер дул в лицо, а это сильно выматывало. Кое-как добрались до Криушей, закупили обед в "Магните" и поехали на пляж.
После обеда ветер вообще озверел. В какие-то моменты было сложно даже вдохнуть. Посетила мысль слиться в Новоульяновске, но автобусов не было, а в те, что там ходят, с велосипедами нельзя. Пришлось допилить до вокзала своим ходом через Филину Гору
После горы проехали заброшенными садами по грунтовке к Ульяновску
затем добрались до мойки, где смыли с велосипедов 20 килограмм грязи
и поехали чиллить в кафе. А дальше вокзал-досмотр-поезд. Поход понравился, но надо там ездить посуху. В последний день проехали 80 км
До новых встреч!