Продолжаю освещать главные новинки Шанхайского автосалона, и настала очередь по истине инновационных автомобилей. Китайский автопром уже несколько лет движется к тому чтобы завоевать весь мировой рынок, и во многих направлениях Китайцы уже обогнали конкурентов, причиной тому, в большей степени служит огромный внутренний рынок. Японские авто уже настолько безнадежно устарели, что основу продаж их автомобилей в Китае составляют тачки собранные на совместных предприятиях Китайских брендов, с использованием местных технологий и деталей.
Если пытаться сделать обзор на все Китайские авто представленные на выставке, как я делал ранее с японскими и немецкими машины , то эта статья затянется на несколько часов, поэтому я отобрал только 10 самых значимых премьер для мирового рынка, какие-то из этих моделей будут поставляться в Россию. В топе не будет новинок от концерна Geely так как обзор на все их новинки уже был (https://dzen.ru/a/aBUpuIxtNQTpNjn4) обязательно посмотрите, там много интересных экземпляров. Ставьте лайк этой статье и давайте начинать.
10. Ora Lightning Cat
Насколько красив этот автомобиль спереди, ровно настолько же он уродлив сзади. Остается только догадываться как можно было так испоганить дизайн почти премиального лифтбека. Некоторые называют его порше для бедных, бренд вроде как успешно продается в Беларуси, но в России кажется все продажи окончены.
По комплектациям есть два стула :
- Один мотор, передний привод и 204 лошади
- Два мотора, полный привод и 408 лошадей
9. NIO Firefly
Свежая, игривая, молодежная машина, Firefly это кстати новый бренд теперь. Небольшой хэтч - это возможно то, чего сейчас не хватает на российском рынке (ждем Атом), конечно, это электричка, но такое любят в Европе например, да и в азии тоже будет продаваться.
143 л.с. и задний привод звучит очень приятно, учитывая размеры машины. Первые цены озвучены на уровне 20к долларов в Китае
8. GAC Trumpchi S9
Новый флагман от GAC, очередной конкурент для LiXiang, продаваться начнет в третьем квартале 2025. Из интересного, это партнерство с Huawei , который любезно накатил Harmony OS на систему внедорожника, а это должно ощущаться очень приятно.
7. Chery Tiggo 9L
И примерно то же самое что и GAC представили Chery, только без операционки от Huawei. С чери тигго 9 очень мало общего. Ну и этот автомобиль точно можно ждать в России, так как для Chery это очень весомый рынок.
Будет танковый разворот в максималке и модные амортизаторы с переменным демпфированием. Рискну предположить официальные цены в России, скорее всего это будет новый уровень, например 6+ млн. Если вы чувствуете что статья попадает прямиком в ваше сердце, то поставьте лайк прямо сейчас.
6. AVATR 06
Самая бюджетная модель от Avatr. Седан С класса схожий дизайн со старшими моделями. Мощь от 314 до 598 лошадей, запас хода до 650 км.
5. LiXiang Mega
Ну я не знаю, дизайн как будто очень спорный, надо смотреть как будет выглядеть на дороге. Конкурент на рынке РФ для Voyah Dream и Zeekr 009. Дизайн более строгий чем у конкурентов.
Цены на первые поставленные модели уже есть и это 9,5 млн рублей, Zeekr немного дешевле и уже прижился в яндекс ультима, и ценник чуть подешевле.
4. Omoda С5
И снова получилось красиво, салон переработан до неузнаваемости. Пока обещается только параллельный гибрид ( это как LiXiang)и это неплохо, вопрос только в цене, про бензин пока новостей нет, но я не сомневаюсь что его еще анонсируют
3. Voyah Free+
Обновили экстерьер. В длину Free+ плюсанул 1 см, а гибридная установка получила более мощный электромотор (292 л. с.). Прочие подробности, появятся позже.
2. Aito M8
Новый большой ( но не самый большой) кроссовер Aito M8, разработанный при участии Huawei, всего за 32 дня предпродажной кампании собрал 100 000 предзаказов, но на деле подтвердили 40000 человек, что тоже колоссальная цифра.
Технические особенности:
- Двухмоторная полноприводная система (4WD) с пиковой мощностью 392 кВт (526 л.с.).
- Гибридная силовая установка: 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель в паре с электромоторами.
- Два варианта батарей:
LFP (литий-железо-фосфатная) — 36 кВт·ч, запас хода 201 км (CLTC).
Тройная NMC (никель-марганец-кобальтовая) — 52 кВт·ч, запас хода 310 км (CLTC).
Визуально выглядит сильно лучше чем М9 на мой взгляд, да и цена будет поприятнее (на 2 млн меньше, если быть точнее), так что и в России может быть популярен. Цены под заказ начинаются от 6,2 млн, а разгон до сотни за 3,5 секунды.
1. Maextro S800
Huawei и JAC создали конкурента для Мауbach, ну это по их словам. Салон выполнен с исключительным вниманием к деталям и качеству материалов. Каждый элемент интерьера, который выглядит как кожа, дерево или металл, действительно является натуральным.
Ключевые особенности отделки:
- Элитная кожа: используется полуанилиновая кожа телят высшего сорта импортного производства, отличающаяся особо нежной и естественной текстурой.
- Деревянные вставки: декор выполнен из древесины премиального качества с тщательной обработкой.
- Хрустальные акценты: прозрачные элементы интерьера изготовлены из настоящего хрусталя.
Ценовой диапазон пока остается ориентировочным: 1–1.5 млн юаней (≈140–210 тыс. долларов). Официальный старт продаж запланирован на 31 мая 2025 года.
Для выпуска S800 построен специализированный завод Maextro Super Factory в Хэфэе (Китай) с годовой мощностью 200 тыс. автомобилей. Учитывая, что на S800 приходится лишь 35 тыс. единиц в год, бренд уже анонсировал расширение линейки: следующей моделью станет роскошный минивэн.
Первые поставки клиентам начнутся летом 2025 года. Успех S800 определит дальнейшую экспансию бренда Maextro на международные рынки.
Это последний обзор выставки в Шанхае, если было интересно, ознакомьтесь с остальными статьями по теме и обязательно подписывайтесь на канал.