Большинству из нас термин “foo fighter” знаком как название рок-группы. Однако это словосочетание гораздо старше. «Фу-файтер» — это термин, который пилоты авиации союзников использовали во время Второй мировой войны для обозначения загадочных воздушных объектов или НЛО, которые были замечены в небе Тихого океана и Европы. Этот термин быстро распространился и описывал большинство случаев наблюдения НЛО во время Второй мировой войны.
Первые наблюдения
О первом наблюдении фу-файтеров было официально сообщено в ноябре 1944 года экипажем самолета «Бристоль Бофайтер» во время ночного полета над Рейном. В состав экипажа входили наблюдатель за радаром Дональд Мейерс, офицер разведки Фред Рингвальд и пилот Эдвард Шлютер. Они сообщили, что видели от 8 до 10 оранжевых светящихся объектов, которые двигались в быстром темпе и следовали за их самолетом.
Светящиеся объекты были описаны как оранжевые или огненно-красные и сравнены с украшениями для рождественской елки. Объекты не проявляли враждебного поведения, но, казалось, находились под разумным контролем. Согласно сообщениям, светящиеся объекты продолжали появляться в течение нескольких минут, а затем внезапно исчезли.
Первоначально предполагалось, что фу-файтеры — это некое секретное оружие, используемым Германией. 13 декабря 1944 года Верховный штаб экспедиционных сил союзников выпустил пресс-релиз, в котором светящийся объект, замеченный пилотами, был назван «новым немецким оружием».
В статьях, появившихся затем в британских Daily Telegraph и New York Herald Tribune, использовался термин «Фу файтеры». 15 января 1945 года в журнале Time была опубликована статья под названием “Foo-Fighter”, в которой говорилось, что “огненные шары” следовали за ночными истребителями ВВС США более месяца. В этой истории также упоминался тот факт, что “Фу Файтер” — это название, данное пилотами “огненным шарам”.
Однако они не поддавались идентификации, и сообщения о светящихся объектах продолжали поступать. По мере того, как количество сообщений о том, что японские и немецкие пилоты также сообщали о наблюдении светящихся объектов, росло, и к этим наблюдениям относились все более серьезно.
Сообщалось, что таинственные воздушные объекты летели со скоростью 325 км/ч рядом с самолетом. Иногда объекты появлялись поодиночке, в то время как в других случаях они появлялись группами. Однако ни наземный контроль, ни бортовой радар не смогли зарегистрировать светящиеся объекты.
Тайна в небесах
Разные люди по всему миру неоднократно видели "фу файтеров". Сообщалось, что одно из значимых событий произошло в Индийском океане. Два моряка польского судна S.S. Pulaski сообщили, что видели странные светящиеся шары зеленого цвета размером почти в половину полной луны.
Чарльз Бастьен из Восьмой воздушной армии США также сообщил, что видел фу-файтеры над районом границы между Нидерландами и Бельгией. Он описал их как противотуманные фары, которые летели на высокой скорости и могли быстро менять направление полета.
Дуэйн Адамс, профессиональный пилот ВВС США, даже сообщил, что дважды видел фу-файтеры. Он описал их как яркий свет, который сопровождал его самолет почти полчаса, прежде чем быстро исчезнуть в небе. Оба раза он видел светящиеся объекты над южной частью Тихого океана в ночное время, свидетелями чего был весь экипаж самолета.
Пилоты рейса пакистанских международных авиалиний также заметили фу-файтеры в небе над Карачи. Однако они видели этот загадочный объект днем. По их описанию, объект был круглой формы с металлическим кольцом, из центра которого исходил белый свет.
Командир экипажа добавил, что было трудно определить, действительно ли светящийся объект двигался медленно или зависал в воздухе из-за относительного перемещения. Однако, когда этот случай был расследован, выяснилось, что объект представлял собой линзовидное облако. Хотя это всего лишь несколько примеров, существует ряд других записей, которые показывают, что фу-файтеры не были редкостью.
Теории и объяснения
Разные исследователи и ученые предлагали разные теории, объясняющие появление светящихся объектов в небе. По словам Ренато Веско, фу-файтеры действительно могли быть секретным оружием нацистов, о котором он писал в книге «Перехват НЛО». Он возродил теорию военного времени и заявил, что фу-файтеры были своего рода реактивными, автоматически управляемыми зенитными минами наземного базирования, получившими название «Фейербол» или шаровая молния.
С другой стороны, некоторые другие исследователи предположили, что фу-файтеры могут быть атмосферным явлением, называемым «Огни Святого Эльма». Это явление, хотя и крайне редкое, хорошо подтверждается наблюдениями ряда моряков, которые считают его хорошим предзнаменованием.
Огни Святого Эльма — это плазма, которая вспыхивает независимо от земли или облаков, что отличает ее от молнии. Искры могут возникать вблизи крыльев самолетов и корабельных мачт и создавать голубое или фиолетовое свечение. Хотя это имеет некоторое сходство с фу-файтерами, пилоты, которые были свидетелями светящихся объектов, отвергали эту идею из-за разительной разницы в цвете света.
Некоторые исследователи также полагали, что это явление было не чем иным, как ошибкой пилотов: отражением, или неправильно идентифицированной звездой, или явной галлюцинацией. Они считают, что пилоты, вероятно, видели таинственные объекты из-за усталости от боевых действий. Последствия войны привели к ряду психологических и физических проблем у людей, и это наблюдение стало результатом одной из таких проблем.
Однако летчики также не поддержали эту теорию. Они не были готовы поверить, что у них были галлюцинации из-за усталости от боя. Таким образом, даже после долгих исследований происхождение и природа фу-файтеров остаются неизвестными.