Конфликтная ситуация сложилась в районах Волгоградской области. Местные жители недовольны тем, что им запретили проезд по природному парку «Нижнехоперский». Тем временем в самом парке говорят, что ограничения введены с целью заботы о природе и предусмотрены соответствующим положением. В ситуации разбирался vlg.aif.ru.
«Издавна было можно»
Жители станицы Букановской Кумылженского района обижены: на них составляют административные протоколы за то, что прежде было доступно каждому. Проезд к реке Хопер, где издавна отдыхали станичники, теперь, оказывается, запрещен.
«Оказалось, что теперь к пляжу можно добираться только пешком или на велосипеде. Кем это придумано? Почему нас лишают возможности передвигаться по родной земле?» — возмущаются жители волгоградской глубинки.
Их соседи из станицы Усть-Бузулукской Алексеевского района поддерживают: их тоже стали штрафовать за подъезд на автомобилях к Хопру. Между тем отдых у воды в нынешней непростой экономической ситуации — почти единственная радость для местных жителей, которой их теперь лишили. Добраться до пляжа пешком для многих нереально.
Возмущает станичников не только сам факт, но и то, что их никто не предупредил заранее о запрете, а сразу же подвергли административному наказанию по ст. 8.39 КоАП — за нарушение правил охраны и использования природных ресурсов на особо охраняемых природных территориях. И наказание это для жителей сельской местности внушительное три-четыре тысячи рублей.
«На территории, которую занимает парк, нет никаких предупреждающих знаков, до людей не довели информацию через администрации», — перечисляют местные жители.
Дороги не общего пользования
«Запрет на проезд через природный парк "Нижнехоперский" на автомобилях вне дорог общего пользования существует с момента его создания в 2003 году. Это сделано в том числе с целью минимизировать вредное воздействие машин на почву», — поясняет специалист парка Александр Митичкин.
И об этом время от времени напоминают местные СМИ.
Что касается административных протоколов, то их оформляли не сотрудники «Нижнехоперского», а инспекторы облохоты — в ведение этой службы были переданы все природные парки региона. Сам же парк поставили перед фактом, направив в его адрес составленные протоколы. У руководства не было выбора.
«Ситуацию можно поправить при одном условии — причислить проезды, по которым традиционно перемещаются местные жители, к дорогам общего пользования. Сделать это должны сельские администрации», — уточняет специалист.
Однако, по его словам, чиновники этого делать не спешат по той причине, что дороги эти впоследствии нужно будет содержать и ремонтировать. А жалобы на состояние этих проездов посыпятся от населения уже в адрес администраций.
В администрации Букановского сельского поселения отказавшаяся представиться женщина — предположительно глава администрации — категорично заявила vlg.aif.ru, что не станет комментировать ни сложившуюся ситуацию, ни предложение перевести привычные для местных жителей проезды по территории природного парка в дороги общего пользования, и бросила трубку.
Не народное достояние?
В облкомприроды vlg.aif.ru подтвердили: работу по профилактике нарушений природоохранного законодательства усилили с наступлением туристического сезона, когда резко увеличилось число желающих отдохнуть в лесах и природных парках региона.
Это сделано, в том числе, с целью профилактики возгораний — пожароопасный сезон объявлен в области в связи с теплой и сухой погодой раньше обычного — с 20 марта. За разведение костров, брошенные окурки и выжигание хвороста штраф составит от пяти до 15 тысяч рублей.
Следить за соблюдением запретов будут инспекторы комитета, дирекции ООПТ и охотнадзора, сотрудники парков и лесничеств. К работе будут привлекаться беспилотные летательные аппараты. Их до конца мая на вооружении специалистов будет 30.
А тем, кто не желает отказываться от отдыха на природе, рекомендуется выбирать организованную форму экотуризма. Благо, все парки предлагают жителям и гостям региона интересные маршруты.
Маршруты, по которым можно двигаться на автомобилях, утверждены приказом облкомприроды и отражены в атласе дорог региона. Остальная же территория не предназначена для передвижения на автотранспортных средствах. И исключений из этого правила нет.
Местным жителям однако непонятно: почему народное достояние все чаще становится для народа под запретом.