BMW — одна из самых известных автомобильных марок в мире, но мало кто знает, что компания начинала не с производства собственных машин. Первым автомобилем под маркой BMW стала лицензионная копия британского Austin 7, выпускавшаяся под названием BMW Dixi.
• Как BMW начала выпускать автомобили
Изначально BMW (Bayerische Motoren Werke) специализировалась на авиационных двигателях, мотоциклах и промышленной технике. Однако после Первой мировой войны по условиям Версальского договора Германии запретили производить авиадвигатели, и компании пришлось искать новые направления.
В 1928 году BMW приобрела автомобильный завод в Айзенахе, где выпускалась малолитражка Dixi DA-1 — лицензионная версия британского Austin 7. Эта компактная и доступная модель стала первым шагом BMW в автопроме.
• BMW Dixi 3/15 PS: первый автомобиль с эмблемой BMW
В 1929 году появилась BMW Dixi 3/15 PS (мощность 15 л.с.) — первая машина, официально носившая имя BMW. Она сохранила конструкцию Austin 7, но получила небольшие доработки:
- 4-цилиндровый двигатель 748 см³ (15 л.с.)
- Максимальная скорость 75 км/ч
- Простая и надежная конструкция
- Доступная цена
Автомобиль выпускался в нескольких кузовах: седан, кабриолет и даже спортивная версия.
• Наследие Dixi
Хотя Dixi был копией британского авто, он помог BMW закрепиться на автомобильном рынке. Уже в 1930-х компания начала разрабатывать собственные модели, такие как BMW 303 (первая с фирменной решеткой радиатора) и легендарные спортивные авто 328.
Сегодня Dixi 3/15 PS — коллекционная редкость, а его история напоминает о скромных истоках одного из самых премиальных автобрендов мира.
• Заключение
BMW Dixi — не просто первый автомобиль марки, а важный этап в истории компании. Благодаря этой маленькой машине BMW смогла пережить сложные времена и впоследствии стать символом немецкого автопрома.