Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в январе‒апреле 2025 года, по оперативной информации, снизилась на 6,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 370,6 млн тонн, сообщает пресс-служба компании.
В отчетный период на железных дорогах было погружено: 111,5 млн тонн каменного угля (-3,1% к январю–апрелю 2024 года); 3,4 млн тонн кокса (-11,5%); 66,3 млн тонн нефти и нефтепродуктов (-5,8%); 35,4 млн тонн железной и марганцевой руды (-0,5%); 18,3 млн тонн черных металлов (-14,4%); 2,3 млн тонн лома черных металлов (-27,5%); 24,1 млн тонн химических и минеральных удобрений (+6,3%); 5,8 млн тонн цемента (-14,6%); 9,4 млн тонн лесных грузов (-1%); 7,4 млн тонн зерна (-32,4%); 28,5 млн тонн строительных грузов (-21,1%); 5,5 млн тонн цветной руды и серного сырья (+3,8%); 7 млн тонн химикатов и соды (-2,3%); 8,5 млн тонн промышленного сырья и формовочных материалов (-18,8%); 37,2 млн тонн остальных грузов, в том числе в контейнерах (-5%).
Грузооборот за первые четыре месяца 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,1% и составил 839,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время снизился на 0,1% и составил 1040,1 млрд тонно-км.
Погрузка на сети РЖД в апреле 2025 года сократилась на 8,6% — до 92,9 млн тонн. Грузооборот за апрель 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,4% и составил 204,1 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 2,5% и составил 253,8 млрд тонн-км.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», погрузка на сети РЖД за 2024 год составила 1 млрд 181,4 млн тонн, что на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.