Компания Kenworth представила новую модификацию популярного среди эксплуататоров профессионального грузовика. T880E вслед за среднетоннажным К27ОЕ и магистральным тягачом Т68ОЕ стал еще одним шагом на пути электрификации модельного ряда американского бренда. При этом новинка является первым в сегменте грузовиком 8-ого класса грузоподъемности (согласно принятой в США классификации, это машины с разрешённой максимальной массой 14 969 кг и выше). Такие автомобили предназначены для выполнения тяжелых работ.
Основой для Т88ОЕ послужил дизельный грузовик Т880. Он отлично зарекомендовал себя благодаря способности перевозить большое количество груза, высокой степени надежности и доказанной универсальности. Однако новинка является намного более современной, так как вместо обычного дизельного мотора имеет электропривод. В эпоху все усиливающейся заботы об экологии это дает ей существенные преимущества в перспективе.
Машина оснащена трансмиссией PACCAR ePowertrain, которая включает электродвигатель с номинальной мощностью от 365 до 470 лошадиных сил и пиковой мощностью 605 лошадиных сил. Автоматическая коробка передач трехступенчатая. Дополнительный запас хода грузовику обеспечивают аккумуляторные блоки. Их количество может варьироваться в зависимости от предпочтений покупателя. Для примера, для преодоления 400 км потребуется четыре блока. Зарядка T880E от станции постоянного тока осуществляется через стандартных порт CCS1 DC. 90% емкости восполняется за два часа.
Отличительные характеристики Kenworth T880E:
— полная масса 37,195 тонн;
— грузоподъемность в диапазоне от 24 до 27 тонн (зависит от конфигурации, типа кузова, надстроек);
— шасси с передней осью, смещенной либо вперед, либо назад по выбору;
— установка подъемных осей BEV по желанию;
— установка надстроек предусмотрена;
— ePTO для привода дополнительного оборудования;
— 15-дюймовый цифровой сенсорный экран DriverConnect.
Производители называют главным преимуществом новинки полное отсутствие выхлопных газов. Такие машины идеальны для работы в городах, а также в зонах, где имеются разного рода экологические ограничения. С течением времени количество таких зон постоянно увеличивается.
Новое электрическое шасси будет использоваться в производстве различных машин, для которых важна большая грузоподъемность. Это могут быть самосвалы, бетоносмесители, мусоровозы, грузовики для региональных перевозок и многое другое.