Найти в Дзене

Государство против, чтобы курьеры много зарабатывали? Давайте посчитаем. 🤦‍♂️

Меня в последнее время очень заводят мысли людей, которые вообще не разбираются во времени и цифрах, но с умным видом вещают, даже по федеральным каналам, как хорошо живут курьеры. 🤷‍♂️ К примеру я, как курьер, зарабатываю около 100к в месяц. Из них, я плачу примерно 38к на топливо (дизель сейчас очень дорог, но примерно 1500 в день плачу и плачу, неважно, куда ударение), 6к (6%) на налоги, как самозанятый, и 3к (3%) парку, за иллюзию решения возможных проблем. Плюс порой платный паркинг за свой счет, который мы сейчас в расчет не берем. 😢 Итого: на руки я «чистыми» получаю всего 53к. Это с 10 до 19, примерно, график. За 9 часов работы, 200-300 км пробега ежедневно и десятками разных клиентов за день со своими тараканами в голове. И отправителями, особенно сетевыми, которым плевать на твое время. И амортизацию ТС, которую тоже никто не берет в расчет. А она есть, как бы ни казалось. 🤬 За последний год мое авто нуждается (после поездок в доставке) в восстановлении больше 40% своих

Меня в последнее время очень заводят мысли людей, которые вообще не разбираются во времени и цифрах, но с умным видом вещают, даже по федеральным каналам, как хорошо живут курьеры. 🤷‍♂️

К примеру я, как курьер, зарабатываю около 100к в месяц. Из них, я плачу примерно 38к на топливо (дизель сейчас очень дорог, но примерно 1500 в день плачу и плачу, неважно, куда ударение), 6к (6%) на налоги, как самозанятый, и 3к (3%) парку, за иллюзию решения возможных проблем. Плюс порой платный паркинг за свой счет, который мы сейчас в расчет не берем. 😢

Итого: на руки я «чистыми» получаю всего 53к. Это с 10 до 19, примерно, график. За 9 часов работы, 200-300 км пробега ежедневно и десятками разных клиентов за день со своими тараканами в голове. И отправителями, особенно сетевыми, которым плевать на твое время. И амортизацию ТС, которую тоже никто не берет в расчет. А она есть, как бы ни казалось. 🤬

За последний год мое авто нуждается (после поездок в доставке) в восстановлении больше 40% своих характеристик. Это при том, что я его ежемесячно поддерживаю в состоянии, близком к минимальному статусу «чтобы ездила». Плюс еще минимум 5к к балансу затрат. Но не будем и это учитывать. 😩

53к делим на 6 рабочих дней в неделю, получается около 25 дней и 2100 рублей в день. 2100 рублей, карл. Чистыми. В среднем, по общей отрасли услуг, то на то и получается. 🥺

Средний чек по заработкам в Пятерке на сборке заказов, 12 часов, 2500. Но там ты в одном помещении тупо с ТСД-шкой бегаешь и фасуешь по пакетам, ну, и выеживаешься на курьеров. 🤭

А здесь ты работаешь в поле, где каждый заказ непредсказуем. Где-то сможешь сразу отдать, где-то нужно будет с бубном потанцевать, где-то вручить переизподвыподверта. Люди разные и заказы разные. 😙

Хорошо, когда есть коэффициент к заказу. Но, в последнее время, его нет. К сожалению. Видимо, Яндекс услышал пожелания старших товарищей, что кто-то слишком уж много. 😞

Так что, говорить о баснословных заработках курьеров, по меньшей мере, глупо. 😢

Вы почитайте, сначала, и посчитайте. А потом уже разглагольствуйте. 😒

Честь имею! 😖

UPD: Хотя в нашем деле: как потопаешь, так и полопаешь. Чем больше заказов сделаешь, чем быстрее их завершишь, тем больше денег сможешь заработать. Работа-то сдельная. 🤷‍♂️

Поэтому в Москве и прочих городах, где уже есть курьеры на электросамокатах, последние и летают, как угорелые, нарушая все правила. Ведь заработать-то всем хочется. И, желательно, побыстрее. 😵

А как решить эту проблему?Поговорим в следующей статье. Не переключайтесь! 👉

Изображение сгенерировано ИИ
Изображение сгенерировано ИИ