Знаете, я долго думал, стоит ли писать эту статью. Но знаете что? ТА давайте попробуем... хуже АвтоВАЗа все равно уже сложно что-то придумать...
Это уже не просто заметка на злобу дня - это, черт побери, крик души!
Крик простого "средне-статического" человека, который устал смотреть на то, как родной автопром превращает когда-то народные машины в недоступную роскошь.
И вот я сажусь за текст, чтобы высказаться - за себя и за сотни, а может, и тысячи водителей, чьи комментарии и мнения я прочитал за последние месяцы под статьями.
Очень надеюсь, что этот текст дойдет до адресатов - до тех, кто сидит в мягких креслах на АвтоВАЗе, да и до чиновников, которые, быть может, даже не подозревают, каково это - жить большинству на обычную российскую зарплату.
Ну что, поехали?
«Роскошь на колесах» - так теперь называется «народная» Лада
Когда-то Лада была символом доступного автомобиля. Машины не идеальные, но свои, родные, привычные.
Но что мы видим сейчас? Зайдите на сайт Лады, посмотрите цены - да-да, базовая Гранта действительно стоит заманчиво. Но попробуйте эту цену получить в реальной жизни!
Во-первых, ждите пару месяцев, потому что машину вам с радостью пообещают «под заказ» т.к. в наличии ПО ТАКОЙ ЦЕНЕ их естественно нет.
А во-вторых, даже если дождётесь - что получите? Машину-голую! Никакого комфорта, минимум функций. По сути, это «руль, четыре колеса и движок». Всё, за остальное готовьте кошелёк - и не маленький.
Почему так? Да потому что АвтоВАЗ давно понял, что с таким качеством "повозок" ему ничего не светит - и потому просто играет не по правилам.
Лобби, пошлины, сборы и прочие радости автолюбителя
Все эти годы завод не просто делает машины - он ещё и прекрасно умеет устранять конкурентов вместо честной игры на качество автомобилей.
Ну как, «устранять»… Задирают пошлины, утилизационные сборы, чтобы даже простенькая китайская машинка стоила у нас как космический корабль. А значит - хочешь дешёвую машину? Милости просим к АвтоВАЗу. Вот только вот это «дешево» - оно давно уже не про Ладу.
Да, продукция стала лучше не будем лукавить. Ее пока сложно назвать автомобилями, но кое-какой прогресс виден... Но цена растет быстрее, чем качество.
И вот тут возникает логичный вопрос: за что мы платим? За железный значок на капоте? За идею «поддержим отечественного производителя»? Так это должно быть разумно, а не похоже на выкачивание денег.
Склады ломятся, а цены всё растут
И вот что имеем. Салоны забиты непроданными машинами. Склады трещат по швам. Казалось бы - снизьте цены, распродайте остатки, сделайте шаг навстречу людям!
Но нет… АвтоВАЗ продолжает гнуть своё. Почему? Потому что уверен: всё равно купят. Всё равно придут и заплатят.
Но знаете что? Народ уже меняется. Народ уже говорит: «Хватит». И вот этот момент - переломный. Уже не работает схема «а куда им деваться».
Уже появились те, кто просто отказывается платить. И этот процесс, я вам скажу, пойдёт всё быстрее. И однажды заводы останутся с ржавеющими Ладами, которые никому не нужны.
Сколько можно: мы и так всё оплачиваем
Хочется напомнить: мы, простые водители, уже даём государству достаточно.
- Работал - заплати налог.
- Заправился - заплати акциз.
- Купил машину - утильсбор.
- Раз в год - транспортный налог
Серьёзно? Мы и так спонсоры всей этой истории! Но вместо благодарности - новые ценники, которые только растут.
Мечта, которая пока не сбывается
Я очень хочу верить, что однажды Лада станет по-настоящему народной и станет автомобилем, а не недоразумением с колесами.
Что на улицах будут ездить красивые, удобные, безопасные машины по разумной цене. Что россиянам не нужно будет собирать годами на новую машину или брать кредит с дикой переплатой. Что пенсионеры смогут позволить себе хоть какую-то машину, а не доживать с мечтой о «копейке» или «шестёрке» на приколе во дворе.
Но пока этого не случилось, хочется обратиться - и к главе АвтоВАЗа, и к чиновникам, которые решают судьбу автопрома:
ОДУМАЙТЕСЬ! Хватит думать, что народ будет терпеть вечно. Сделайте шаг навстречу - и вам же это вернётся сторицей.
А теперь - слово вам
Вот такой получился «крик души».
Мне вообще по теме АвтоВАЗа много чего есть, что сказать. А вам? Делитесь мыслями в комментариях - давайте вместе пробуем докричаться до тех, кто должен нас слышать.