Давно засматривался на приборные панели от Рестайлинга, уж как-то она понаряднее будет и функционала больше в ней.
Периодически просматривал просматривал объявления с ними, довольно таки редкая штука и ценник велик соответственно, в основном в продаже приборки от Праворуких Аккордов.
И тут в один прекрасный день натыкаюсь на объявление, то что нужно — Рест, автомат, для 2.4 и цена 3 000 ₽, связываюсь с продавцом, договариваюсь и делаю заказ. Параллельно ищу кнопки на руль к ней, провода, фишки в качестве переходника(т.к. к дорестовому штекеру ее не подключить, они разные).
Всё это дело приходит(предварительно отполировал стёклышко новой приборки), иду снимать приборку, вставляю
собранный переходник,
от которого еще нужно будет вывести два провода на фишку
к "рулетке" для кнопок руля. Включаю зажигание — работает😊
А вот с подушкой руля пришлось повозиться, болты ни в какую не хотели откручиваться… В итоге облизал все грани болтов и осталось только высверливать… Высверлил болты, вынул подушку и понял, почему они отказались крутиться —
болты были посажены на фиксатор резьба синего цвета🤦🏻♂️
На следующий день, приехал на работу, где снял подушку и высверлил до конца остатки болтов и нарезал метчиком(M6) новую резьбу.
Позже уже приступил к кнопкам, изначально установил одну (правую, под управление бортовиком), но потом всё же докупил вторую — управлением голосовых команд и приёма вызовов(пока что исключительно для симметрии)
(касаемо подключения кнопок, схемы подключения, подглядывал у ребят на Drive2)
Ну и вот финальный результат
машинка помолодела пробегом на 137 т.км.🙈
Что для этого потребовалось:
1) Приборная панель Honda Accord 7 2.4(АТ, Бензин, рест)(SEA-78100-R600) — 3 000 ₽
2) Кнопки управлением бортового компьютера(35870-SEA-E11ZA), кнопки управлением голосовых команд и приемами вызовов(35890-SEA-E01ZA) — 3 000 ₽
3) Фишка(папа) к приборной панели рест, Фишка(мама) к штекеру для приборной панели дорест — 580 ₽
4) Провода «Мама — Папа»(Arduino), для приготовления переходника — 350 ₽