Команда «Манчестер Юнайтед», прозванная «малышами Басби» за молодой состав, возвращалась из Белграда после четвертьфинала Кубка европейских чемпионов. Матч против «Црвены Звезды» завершился ничьей (3:3), что позволило клубу выйти в полуфинал . Самолет Airspeed AS-57 Ambassador авиакомпании British European Airways вылетел 6 февраля 1958 года, совершив остановку в Мюнхене для дозаправки. Из-за ограничений топливных баков прямой перелет в Манчестер был невозможен.
Три роковые попытки взлета
Первая и вторая попытки: После дозаправки пилоты Джеймс Тейн и Кеннет Реймент дважды пытались взлететь, но прервали разгон из-за нестабильной работы двигателей. Пассажиры покинули борт, ожидая ремонта .
Третья попытка: В 15:03, несмотря на усилившийся снегопад, экипаж предпринял третий взлет. Из-за снежной каши на конце взлетной полосы самолет не набрал достаточной скорости, выкатился за пределы ВПП, пробил забор и врезался в дом. Левый двигатель и крыло оторвались, вызвав пожар.
Из 44 человек на борту погибли 23, включая 8 игроков, 3 тренеров, 8 журналистов и членов экипажа. Еще двое, включая талантливого полузащитника Дункана Эдвардса, скончались позднее от травм . Среди выживших были главный тренер Мэтт Басби, вратарь Гарри Грегг и защитник Билл Фоулкс, которые помогали спасать других .
Возрождение клуба: от пепла к триумфу
Героические усилия Джимми Мерфи
Пока Басби боролся за жизнь в больнице, его помощник Джимми Мерфи взял на себя руководство командой. Из резервистов и новичков он сформировал состав, который дошел до финала Кубка Англии-1958, проиграв «Болтону» .
Помощь «Реала» и благотворительные матчи
Президент мадридского «Реала» Сантьяго Бернабеу, восхищенный «малышами Басби», организовал серию товарищеских матчей. Вырученные средства (около £13,000) передали семьям погибших. «Реал» также предложил арендовать Альфредо ди Стефано, но переход заблокировала английская ассоциация .
Создание новой команды
Басби, выписавшись из больницы, начал реконструкцию клуба. Он привлек молодых талантов, таких как Джордж Бест и Денис Лоу, а также опирался на выживших — Бобби Чарльтона и Билла Фоулкса. Уже в 1965 году «Юнайтед» выиграл чемпионат Англии, а в 1968-м завоевал Кубок европейских чемпионов, исполнив обещание Басби: «Мы выиграем его ради погибших» .
Погибшие «малыши Басби»
Дункан Эдвардс (21 год) — считался будущей звездой английского футбола. Умер через 15 дней после катастрофы от почечной недостаточности .
Томми Тейлор (26 лет) — нападающий с 16 голами за сборную Англии. Его именем назван тренировочный комплекс клуба .
Роджер Берн (28 лет) — капитан команды. Его сын родился через 8 месяцев после гибели отца .
Выжившие: между жизнью и травмами
Бобби Чарльтон — получил легкие ранения, но психологически не мог играть несколько месяцев. Позже стал символом возрождения клуба и чемпионом мира-1966 .
Гарри Грегг — вытащил из горящего самолета нескольких человек, включая беременную женщину и ребенка. Продолжил карьеру, но до конца жизни страдал от посттравматического синдрома .
Трагедии за пределами поля
Погибли 8 журналистов, включая Фрэнка Свифта, легендарного вратаря «Манчестер Сити». Его смерть стала ударом для всего английского футбола .
На стадионе «Олд Траффорд» установлены «Мюнхенские часы», остановленные в момент катастрофы (15:04), и мемориальная доска. Один из туннелей стадиона назван в честь трагедии .
Традиции: Ежегодно 6 февраля болельщики возлагают цветы к мемориалу и поют песню The Flowers of Manchester, посвященную погибшим .
Наследие: В 2008 году, к 50-летию катастрофы, «МЮ» провел поминальную службу с участием тысяч фанатов. Криштиану Роналду в матче-дерби того дня посвятил гол жертвам трагедии .
Мюнхенская авиакатастрофа стала не только трагедией, но и точкой отсчета новой эпохи для «Манчестер Юнайтед». Спустя десятилетия клуб превратился в глобальный бренд, но память о «малышах Басби» остается священной. Как писал выживший Бобби Чарльтон: «Мы выжили, чтобы рассказать их историю. Это наш долг — никогда не забывать»
Подписывайтесь на канал,будет много интересного.
Ставьте лайк.
Пишите комментарии.