Найти в Дзене
Сколько меди ?

Реставрация литых дисков: или как я провёл новогодние каникулы с болгаркой, пылью и философскими мыслями о смысле жизни

Но вот наступил январь 2025, и я впервые посмотрел на них внимательно. И, честно говоря, зрелище было не для слабонервных. Царапины, окислы, следы ударов, которые, вероятно, оставили бордюры, ямы, да и я сам. За 10 лет и я их малость поистрепал — всё-таки не в музее стояли. И вот среди елок, оливье и бокалов с шампанским меня внезапно осеняет: "А не восстановить ли эти диски?" Почему? Да фиг его знает. Может, ностальгия, может, просто делать было нечего. Но мысль засела, и я начал действовать. На фотке видно, в каком они были состоянии: будто их поочерёдно били молотком, царапали ключами, и забыли на 5 лет в сыром гараже. Окисление, ржавчина, мрачные следы жизненного пути. Заодно решил восстановить и "хрень от диска" (я так и не понял, как она правильно называется) — она тоже вся ржавая и покоцанная, видок как у дверной ручки, найденной в заброшенном подвале. А ещё там красуется глубокая царапина... такая, что я задумался: "Это от чего вообще могло быть? Коготь саблезубого тигра? И

Но вот наступил январь 2025, и я впервые посмотрел на них внимательно. И, честно говоря, зрелище было не для слабонервных. Царапины, окислы, следы ударов, которые, вероятно, оставили бордюры, ямы, да и я сам. За 10 лет и я их малость поистрепал — всё-таки не в музее стояли.

И вот среди елок, оливье и бокалов с шампанским меня внезапно осеняет: "А не восстановить ли эти диски?" Почему? Да фиг его знает. Может, ностальгия, может, просто делать было нечего. Но мысль засела, и я начал действовать.

На фотке видно, в каком они были состоянии: будто их поочерёдно били молотком, царапали ключами, и забыли на 5 лет в сыром гараже. Окисление, ржавчина, мрачные следы жизненного пути.

Заодно решил восстановить и "хрень от диска" (я так и не понял, как она правильно называется) — она тоже вся ржавая и покоцанная, видок как у дверной ручки, найденной в заброшенном подвале.

А ещё там красуется глубокая царапина... такая, что я задумался: "Это от чего вообще могло быть? Коготь саблезубого тигра? Или я всё-таки где-то слишком бодро парковался?"

Короче, приступаем. Что из этого выйдет — не знаю, но будет интересно.

Шаг 1. Болгарка + коралловый диск

Берём болгарку, ставим на неё коралловый диск — звучит красиво, почти спа-процедура для дисков. На деле — это насадка, похожая на жёсткую губку из ада, которая прекрасно сдирает старое покрытие, ржавчину и прочую грязь.

Важно: не давим сильно! Мы же не хотим превратить диск в дырку. Просто аккуратно снимаем верхний слой.

Шаг 2. Фотка "До"

(вставьте тут драматичную музыку и фото, от которого хочется закричать: "Господи, за что!?")

Шаг 3. Фотка "После"

И вот уже что-то вырисовывается! После кораллового диска диск начинает напоминать металлическую вещь, а не декорацию из постапокалиптического фильма.

Шаг 4. Глубокая царапина всё ещё с нами

Увы, коралловый диск не волшебник. Глубокие риски остаются, как шрамы после плохих решений.

Шаг 5. Работаем наждачкой 320

Берём наждачку с зернистостью 320. Зернистость — это количество абразивных частиц на квадратный дюйм. Чем больше цифра — тем мельче и мягче шлифовка. 320 — это такая золотая середина: уже шлифует, но ещё не гладит. Убираем глубокие следы от кораллового диска.

Шаг 6. Финиш — наждачка 600

А теперь финальный штрих: наждачка 600. Почти как полировка. Придаёт блеск, гладкость, и в целом делает диск приятным на ощупь и глаз. Прямо как в рекламе: "не стыдно на машину поставить!"

Финальный результат:

Диски выглядят бодро, ржавчина исчезла, царапины стали историей. Удивительно, но метод сработал! Я доволен. Болгарка — великая вещь. Может, ещё и чайник заодно отреставрировать?

Вот они, герои — ДО реставрации.
Судя по внешнему виду, эти диски прошли через три жизни, два автосервиса и одно проклятие. Царапины, окисление, ржавчина — полный набор "антивинила". Но внутри они ещё крепкие — как и мы с тобой после новогоднего застолья.
Вот они, герои — ДО реставрации. Судя по внешнему виду, эти диски прошли через три жизни, два автосервиса и одно проклятие. Царапины, окисление, ржавчина — полный набор "антивинила". Но внутри они ещё крепкие — как и мы с тобой после новогоднего застолья.

Вот такая радость — глубокая борозда.
Кто её оставил — загадка. То ли это был бордюр с характером, то ли момент слабости при парковке. Но выглядит как шрам чести. Придётся попотеть, чтобы её убрать. Болгарка уже дрожит в предвкушении.
Вот такая радость — глубокая борозда. Кто её оставил — загадка. То ли это был бордюр с характером, то ли момент слабости при парковке. Но выглядит как шрам чести. Придётся попотеть, чтобы её убрать. Болгарка уже дрожит в предвкушении.

Вот чем мы будем колдовать:

Болгарка — мой верный спутник и главный шумовой раздражитель соседей.
Коралловый диск — адский абразив, сдирающий всё лишнее.
Наждачка 320 — для устранения последствий кораллового диска.
Наждачка 600 — финишный штрих и нежность, которую эти диски не знали с 2015-го.
И немного безумия — без него такие проекты не начинаются.
Фото 4: Болгарка в работе
Подпись:
Процесс пошёл! Болгарка шуршит, искры летят, пыль стоит столбом.
Главное — не давить слишком сильно, иначе можно случайно устроить "сквозной тюнинг". Мы аккуратно счищаем весь накопленный временем слой: краску, окислы, ржавчину и капельку прошлого.
Вот чем мы будем колдовать: Болгарка — мой верный спутник и главный шумовой раздражитель соседей. Коралловый диск — адский абразив, сдирающий всё лишнее. Наждачка 320 — для устранения последствий кораллового диска. Наждачка 600 — финишный штрих и нежность, которую эти диски не знали с 2015-го. И немного безумия — без него такие проекты не начинаются. Фото 4: Болгарка в работе Подпись: Процесс пошёл! Болгарка шуршит, искры летят, пыль стоит столбом. Главное — не давить слишком сильно, иначе можно случайно устроить "сквозной тюнинг". Мы аккуратно счищаем весь накопленный временем слой: краску, окислы, ржавчину и капельку прошлого.

Вот такой эффект после первой зачистки.
Вроде бы и чище, но как будто диск вернулся из пляжного отпуска — слегка обгорел и весь в следах. Стало видно, где настоящие повреждения. Но уже приятно трогать, не боишься подцепить столбняк.
Вот такой эффект после первой зачистки. Вроде бы и чище, но как будто диск вернулся из пляжного отпуска — слегка обгорел и весь в следах. Стало видно, где настоящие повреждения. Но уже приятно трогать, не боишься подцепить столбняк.

А вот и обратная сторона кораллового очищения — глубокие риски.
Диск стал чище, но неидеально гладким. Теперь он просит: "Обработай меня наждачкой, как следует". Что ж, мы же не можем отказать такой просьбе. Вперёд — к следующему этапу.
А вот и обратная сторона кораллового очищения — глубокие риски. Диск стал чище, но неидеально гладким. Теперь он просит: "Обработай меня наждачкой, как следует". Что ж, мы же не можем отказать такой просьбе. Вперёд — к следующему этапу.

Берём наждачку зернистостью 320 и начинаем доводить до ума.
Эта наждачка — золотая середина между "всё ещё грубо" и "уже почти гладко". Она помогает убрать следы от кораллового диска и начать превращение диска в нечто приличное. Работаем по спирали, не торопясь. Всё как в жизни.
Берём наждачку зернистостью 320 и начинаем доводить до ума. Эта наждачка — золотая середина между "всё ещё грубо" и "уже почти гладко". Она помогает убрать следы от кораллового диска и начать превращение диска в нечто приличное. Работаем по спирали, не торопясь. Всё как в жизни.

Последний этап — наждачка 600.
Это как наносить увлажняющий крем после бритья. Мелкая шлифовка придаёт гладкость, блеск и завершённый вид. Тут важно не торопиться, не жалеть движений, и при этом наслаждаться процессом — ты почти художник!
Последний этап — наждачка 600. Это как наносить увлажняющий крем после бритья. Мелкая шлифовка придаёт гладкость, блеск и завершённый вид. Тут важно не торопиться, не жалеть движений, и при этом наслаждаться процессом — ты почти художник!

Ну вот, финал. Диски как новые — а может, даже лучше.
Блестят, не стыдно показать, можно смело ставить обратно на машину и ехать покорять бордюры (шутка — теперь буду объезжать их с уважением). Не думал, что мне это понравится, но реставрация затягивает. Кто бы мог подумать, что болгарка подарит столько радости?
Ну вот, финал. Диски как новые — а может, даже лучше. Блестят, не стыдно показать, можно смело ставить обратно на машину и ехать покорять бордюры (шутка — теперь буду объезжать их с уважением). Не думал, что мне это понравится, но реставрация затягивает. Кто бы мог подумать, что болгарка подарит столько радости?

Подскажите чем можно покрыть их что бы они опять не окислялись и не теряли вид?