12 апреля 2025 года в аэропорту г. Антальи в торжественной обстановке в присутствии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана и министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу состоялось открытие нового здания - Терминала № 2. С началом его работы площадь терминала, предназначенного для международных вылетов, увеличилась с 90 тысяч до 224 тысяч метров квадратных; площадь зоны для обслуживания внутренних рейсов увеличилась с 37 тысяч до 75 тысяч метров квадратных. Пропускная способность увеличилась с 35 миллиона пассажиров до 85 миллионов, что позволит занять аэропорту Антальи второе место в Турции по пассажиропотоку после аэропорта Стамбула. Источник.
Общая площадь коммерческих помещений аэропорта с открытием нового терминала возросла почти в 3 раза, полностью были перепроектированы зоны отдыха, питания и беспошлинной торговли.
В новом терминале к услугам пассажиров 3 специальных пассажирских зала разных категорий: Комфорт, Элит и Премиум. Зал ожидания Комфорт, площадь которого составляет 1000 квадратных метров, будет обслуживать в основном участников программ лояльности и клиентов авиакомпаний. Посетителям данного зала будут доступны бесплатное угощение, зона отдыха, комната матери и ребёнка, зона для курения, бесплатный WI-FI. Стоимость обслуживания 65 евро.
Залы Элит и Премиум будут использоваться преимущественно для обслуживания пассажиров в рамках партнёрских отношений с туроператорами и отелями. Однако, самостоятельные туристы также имеют возможность приобрести право посещения зала выбранной категории на официальном сайте аэропорта.
Зал Элит (500 кв.м.) предназначен на предоставление привилегированного сервиса по прохождению паспортного контроля и процедур безопасности в частных зонах в сопровождении сотрудников бизнес-зала, которые также окажут помощь с получением и транспортировкой багажа, сопроводят клиентов до выхода из аэропорта. Стоимость услуг зала Элит для прибывающих пассажиров составляет 70 евро, для улетающих - 120 евро.
Клиентам зала Премиум (2500 кв.м.) предоставляется трансфер из самолёта/ в самолёт на автомобиле VIP класса, прохождение паспортного и таможенного контроля в индивидуальном порядке, шведский стол, включая алкогольные и безалкогольные напитки, бесплатный WI-FI, комната матери и ребёнка. Стоимость обслуживания в зале данной категории составляет от 290 до 390 евро.
Помимо этого в новом терминале на площади 7500 м. кв. расположились 28 точек питания, а также магазины беспошлинной торговли общей площадью 12 тысяч м. кв.
На торжественной церемонии открытия глава холдинга аэропортов, в который входит и аэропорт Анталья, Серкан Каптан выразил надежду на то, что инвестиции в новый терминал значительно улучшат качество обслуживания пассажиров. Однако, пока, как показывают сообщения в прессе и социальных сетях, удобство пассажиров находится под большим вопросом. Каковы же основные претензии к новому аэропорту?
🚌 Отсутствие удобного сообщения между терминалами
Сразу через несколько дней после начала работы нового терминала британский турист в одной из запрещённых социальных сетей пожаловался на отсутствие адекватных условий для перемещения между терминалами, при том, что туристы зачастую ошибаются в терминале своего вылета. В отличие от других европейских аэропортов, где шаттл-сервисы между терминалами курсируют постоянно, в Анталье услуги бесплатного трансфера предлагаются только раз в час. Возможность добраться из одного терминала в другой пешком, несмотря на небольшое расстояние между ними, по его словам отсутствует, а стоимость такси - 600 турецких лир (около 15 долларов) за двухминутную поездку находится за гранью разумного. Общественный транспорт в центр города идёт от терминала внутренних линий, а значит международные туристы вынуждены либо дожидаться шаттл-сервиса либо пользоваться услугами такси. Данное видео вызвало большой резонанс и даже попало на страницы местной прессы.
Спустя буквально пару дней после опубликования данного видео пресс-служба аэропорта заявила о начале курсирования бесплатного шаттл-сервиса между терминалами 1 и 2 каждые 20 минут.
⛔ Пробки на подъезде к аэропорту
Всю последнюю неделю региональные СМИ сообщали о серьёзных проблемах с подъездом к аэропорту. Проблема вызвала недовольство как со стороны пассажиров, так и со стороны представителей транспортных компаний, которые не могли ни своевременно забрать своих клиентов из аэропорта, ни доставить их вовремя на рейс. Один из водителей заявил, что оставшийся путь в 500 метров он преодолевал 25 минут, другой отмечал, что дорога от въезда на территорию аэропорта до Терминала 2 заняла 35-40 минут. Отмечалось также, что из-за трудной дорожной ситуации некоторые пассажиры опоздали на рейс.
🏃♂️ Проблемы с логистикой
Также туристы обращают внимание на крайне не удобное расположение обязательных для прохождения зон. Первичный досмотр, паспортный контроль, досмотр багажа, выходы на посадку находятся на разных этажах на приличном удалении друг от друга, всё это сопровождается большими очередями, в результате люди, прибывшие в аэропорт за 2,5 часа до вылета с трудом успевают пройти все необходимые процедуры.
💰 Высокие цены
Ну и уже традиционным поводом для жалоб от тех, кто отдыхает в Турции, стали высокие цены, в том числе и в аэропорту. Причём жалуются не только россияне, но и граждане европейских стран, у которых на родине тоже далеко не дёшево.
Так один из британских пользователей TikTok посетовал на высокие в кафе McDonald's в аэропорту Антальи. Если в городе цена на набор Big Mac составляет около 7,5 евро, то в аэропорту он продаётся уже почти за 21 евро. В аэропортах любых стран цены на еду и напитки всегда выше, чем за пределами воздушной гавани, что объясняется ограниченными возможностями и монопольным положением предприятий, оказывающих услуги питания. Однако, как отмечают пользователи, аэропорты Турции являются самыми дорогими в этом плане.
А Вам уже довелось побывать в новом терминале аэропорта Антальи? Каковы Ваши впечатления? Столкнулись ли Вы с каки-либо из перечисленных проблем?