Буквально на днях стало официально известно, насколько подорожал народный автомобиль LADA Granta, если его ещё можно называть народным.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
Отечественный легковой автомобиль LADA Granta как был, так и остаётся на первом месте по продажам среди всех моделей «АвтоВАЗа». Пальму первенства вряд ли перехватит новая LADA Iskra, поскольку ценник у неё повыше.
И, тем не менее, новые «Гранты» сейчас тоже стоят не дешево. Народ уже успел разделиться на два лагеря. Одних всё устраивает и, по их мнению, это адекватная цена в нынешнее время, другие упрекают производителя в завышении розничных цен.
Лично мне тоже не нравится тенденция с повышением цен, особенно настолько десятков тысяч рублей, но сделать мы с этим ничего не можем. Призывать к чему-то я не собираюсь и у каждого своя голова на плечах.
Некогда бюджетная и действительно народная «Гранта» была доступной для многих людей, однако сейчас за ценами не угнаться. Автомобиль в более-менее нормальной комплектации стоит больше миллиона рублей, но при этом он не прибавил в качестве.
По мнению автовладельцев владеющих новыми «Грантами» выпущенными после 2022-го года, они существенно отличаются от ранее выпускаемых машин. Возможно потоковая сборка всему виной, а может новые поставщики комплектующих не могут приблизиться к уровню ушедших из страны.
Конечно же, всё это влияет на продажи, также как и процентная ставка на автокредит. Народ уже не берет автомобили в кредит с былой активностью, и дилеры начинают жаловаться на низкий спрос. Более того, ранее стало известно что «АвтоВАЗ» убрал несколько скидочных акций на «Гранты» перекинув их «Весту».
Площадки дилеров заставлены новыми «Грантами», и очень много автомобилей 2024-го года выпуска, хотя на календаре уже 4-е мая. Ещё немного и половина 2025-го года пройдёт.
Производство всех видов «Грант» было полностью остановлено 26-го апреля, но стоит уточнить, что остановка конвейерной линии связана с модернизацией для производства «Искры», а не из-за падающего спроса.
С середины мая после выхода с корпоративного отпуска автозавод приступит к сборке автомобилей в обычном режиме.
Весь апрель шла сборка полнофункциональных автомобилей LADA Granta, и уже в этом месяце автомобили станут доступны для покупки у официальных дилеров.
Полнофункциональными автомобилями на «ВАЗе» называют «Гранты» с климат-контролем, с противотуманными фарами, с четырьмя электростеклоподъемниками, с вернувшимся задним стеклоочистителем у «лифтбэка». А ещё есть складной ключ с дистанционным управлением.
Иными словами, автомобиль получил практически все опции, которых был лишен. Как минимум не хватает датчиков света и дождя, а ещё нормальной автоматической коробки передач. Если первые две функции ещё могут вернуться в будущем, то АКПП точно не будет.
Вместо АКПП со следующего года будут устанавливать китайский вариатор, такой же, как сейчас устанавливается на «Весты».
Внедрение недостающих функций в автомобили LADA Granta не прошел бесследно для розничной цены. Полнофункциональные автомобили теперь доступны в новой комплектации «Club Enjoy» для седана и лифтбэка и «Quest Enjoy» для универсала.
Комплектация «Club24» теперь ушла в историю и осталась только на заводских складах и площадках дилеров. Также стоит отметить, что в новой комплектации доступен только один мотор 1.6 литра выдающий 106 лошадиных сил. 8-ми клапанный мотор в комплектациях «Club Enjoy» и «Quest Enjoy» недоступен.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
И наверно теперь всем хочется узнать, сколько же стоят автомобили в новых комплектациях. Подорожание произошло на сумму от 115 до 119 тысяч рублей. Т.е. на 115 тысяч рублей подорожал седан, на 118 тысяч рублей подорожал лифтбэк и на 119 тысяч рублей подорожал универсал.
Насколько всё это повлияет на продажи автомобилей, мы узнаем в ближайшие месяцы. Обычно говорят, что спрос рождает предложения, но в этом случае всё иначе.
Сухие цифры розничных цен выглядят следующим образом:
- Седан Club Enjoy – 1 269 000 рублей;
- Лифтбэк Club Enjoy – 1 303 000 рублей;
- Кросс-универсал Quest Enjoy – 1 350 000 рублей.
К этим суммам ещё необходимо будет прибавить стоимость за цвет, если будет нужен металлик, а также доукомплектовать некоторыми необходимыми вещами: антикор в обязательном порядке, нормальная сигнализация, ковры и т.п.
И напоследок мой вам совет как владельца «ВАЗовского» автомобиля - не делайте антикор у официалов. В нормальных специализированных антикор центрах сделают значительно лучше и печать в сервисной книжке поставят.
Как вам новые комплектации и цены? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Спасибо что дочитали до конца. Предлагаю ознакомиться с не менее интересными статьями.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
