С каждым годом механические коробки передач становятся все менее популярны, по этой причине автопроизводители постепенно отказываются от них в пользу автомата. Но до сих пор есть люди, которые хотят управлять машиной «по-настоящему». И для них есть хорошая новость: в 2025 году с МКПП будут производиться около 30 новых автомобилей.
Мы уже успели поговорить про американский рынок механики, а сегодня рассмотрим европейские модели.
Какие модели BMW сохранят механическую коробку передач
Какой британский спорткар можно будет купить с МКПП
В каких моделях Porsche все еще стоит механика
BMW
На данный момент в линейке BMW представлено наибольшее количество моделей с механической коробкой передач среди всех автомобильных марок. Их аж четыре! Начнем с BMW M2, которая, возможно, является самым выразительным автомобилем в арсенале компании и больше других соотносится с устаревшим, но памятным слоганом марки «Ultimate Driving Machine». Эта модель сочетает в себе шестиступенчатую механическую коробку передач с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, выдающим 453 л.с.
Также с шестиступенчатой механической коробкой передач по-прежнему доступны BMW M3 и BMW M4. Обе модели оснащены тем же 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами, известным как S58. Но есть нюанс. Если вы хотите M3 Competition, M3 Competition xDrive, M4 Competition и более мощный M4 Competition xDrive, то забудьте про механику. В этих случаях вам придется выбрать восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Еще один «механический» собрат «эмки» – BMW Z4. Что интересно: вместо того, чтобы убрать опцию механической коробки передач (как это сейчас модно), компания, наоборот, решила ее добавить. Возможно, на это решение повлияла история с Toyota, которая уступила давлению клиентов и предложила механическую коробку передач на Supra. Что касается Z4, то здесь BMW предлагает шестиступенчатую коробку передач от ZF. Но куда без нюансов? Пакет Handschalter («ручное переключение» – в переводе с немецкого) предлагается только на мощном Z4 M40i (382 л.с.), и эта опция доступна за $3500.
Volkswagen
Еще один «немец» в нашем списке – Volkswagen Jetta GLI, который в этом году получил скромный фейслифтинг и некоторые обновления интерьера. Но механика на месте! Причем это последний седан от Volkswagen с МКПП после ухода механических GTI и Golf R. Шестиступенчатая коробка передач здесь работает в паре с турбированным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 228 л.с.
Lotus
Перейдем к спортивному люксу. Единственная механическая коробка передач в линейке Lotus – это спорткар Emira. Шестиступенчатая коробка передач идет в стандартной комплектации с 3,5-литровым двигателем V6 с наддувом от Toyota, который выдает 400 л.с. Но получить механическую коробку передач с базовым четырехцилиндровым двигателем не получится. Единственный вариант трансмиссии для этой модели – восьмиступенчатая с двойным сцеплением.
Porsche
Последняя компания в нашем списке – это Porsche. И здесь мы можем говорить сразу о трех моделях. Начнем с культового Porsche 911, где шестиступенчатую коробку передач можно увидеть на новых моделях Carrera T или GT3 2025 года. Carrera T получила оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 388 л.с., в то время как последний GT3 получил атмосферный 4,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель мощностью 502 л.с. Остальная часть линейки, включая GTS Hybrid, идет только с автоматической коробкой передач.
До недавнего времени компания Porsche была твердо нацелена на электрическое будущее, из-за чего Porsche 718 Boxster 2025 года с бензиновым двигателем и механической коробкой передач и Porsche 718 Cayman 2025 года, кажется, находятся под угрозой. Вероятно, жить им осталось недолго, потому что автопроизводитель планирует заменить их электрическими моделями. Но пока что оба этих высокопроизводительных спорткара доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач. Так, Boxster/Cayman и 718 Boxster/Cayman оснащены 2,0-литровым турбированным оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 300 л.с. 718 Boxster/Cayman S использует 2,5-литровый турбированный оппозитный четырехцилиндровый двигатель мощностью 350 л.с., а 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 получил 4,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель Porsche мощностью от 394 до 414 л.с. в зависимости от спецификации.
А вы предпочитаете автомат или механику? Делитесь в комментариях.
]]>