Иногда встречается такой запрос - "хочу машину побольше". Не в смысле большой багажник, чтобы грузы возить или минивэн с 7-ми местным салоном.
А вот просто - чтобы машина много места занимала. Чтоб так во двор заехал - а развернуться там уже не смог))
Я не понимаю, зачем это нужно, но для некоторых людей это реально важно почему-то. Такие люди обычные небольшие кроссоверы вроде Везеля вообще не рассматривают, СР-В и Форестер для них тоже недостаточно крупные.
При этом по бюджету они обычно просят что подешевле. То есть, вариант "купи какой-нибудь Додж RAM за 10-15 миллионов, будет тебе 5 с лишним метров" для них не подходит, бюджет у них обычный на просто средний кроссовер.
Так вот, для такого запроса есть вот этот вариант.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Ватсап/Телеграм по номеру 8 950 289 51 73
Honda Avancier
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4858 x 1942 x 1670. На 23 см больше чем СР-В от той же Хонды.
Выглядит он вот так:
По комплектации здесь все очень хорошо: трехзонный климат контроль, электропривод и подогрев передних сидений, электропривод багажника, кожаная обивка, понятное дело - адаптивный круиз и системы безопасности, динамическое освещение поворотов, мониторинг слепых зон.
Первый вариант с двигателем 1,5 литра на 193 лошади, вариатор, привод передний, клиренс 200 мм.
Вот на фото как раз такой, начала 2022 года, и с пробегом 30 000 км он выйдет во Владивостоке в 2 600 000 рублей. Цена конечная во Владивостоке со всеми растаможками, льготным утильсбором и уже с нашей комиссией.
Второй вариант 2 литра, 272 лошади, 9-ступенчатый автомат, привод передний или полный, клиренс все так же 200 мм.
Такой 2021-2022 года на полном приводе с пробегом до 30 000 зайдет в 3-3,2 миллиона рублей
Цена конечная во Владивостоке со всеми растаможками, льготным утильсбором и уже с нашей комиссией. Комиссия по Китаю, кстати, 100 000 рублей, а не 50 000 как по Японии. Потому что в работе по Китаю "мозгоклюйства" больше.
В итоге:
Если прям важен этот крупный размер - Авансир отлично подойдет.
Если же это не принципиально - та же самая хондовская СР-В переднеприводная с тем же самым двигателем 1,5 литра на 193 лошади обойдется примерно на 300 000 рублей подешевле. И по комфорту она не будет хуже.
Поэтому, переплачивать за размер или нет, каждый пусть решает сам.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.