Infiniti представил в Китае обновлённый QX80 2025 — внедорожник, который сочетает 450 л.с., адаптивную пневмоподвеску и люксовый интерьер с цифровыми технологиями. При цене от $165 тыс. он позиционируется как альтернатива Toyota Land Cruiser 300, но с акцентом на премиум-комфорт и инновации. Чем ещё удивил японский гигант?
Технические характеристики: сердце и мощь
- Двигатель: 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом (450 л.с., 700 Н·м).
- Трансмиссия: 9-ступенчатая АКПП с интеллектуальным полным приводом (6 режимов: Auto, Sport, Snow, Sand, Rock, Tow).
- Подвеска: Адаптивная пневмосистема + электронное управление амортизаторами для плавности хода и проходимости.
- Габариты: Крупнее Land Cruiser 300 (длина 5,3 м vs 4,99 м у Toyota), но маневренность сохранена за счёт системы 4WAS (активное рулевое управление).
Дизайн: монументальность и технологичность
- Экстерьер: Массивная решётка радиатора с подсветкой, скрытые дверные ручки, сквозные LED-фары и 22-дюймовые диски в базе.
- Световые решения: Фирменные «двойные арки» фар и динамическая светодиодная графика.
Интерьер: цифровой оазис для водителя
- Экраны:
Два 14,3-дюймовых дисплея для приборной панели и мультимедиа;
Проекционный дисплей с AR-подсветкой (14,3 дюйма);
9-дюймовый сенсор для климат-контроля. - Комфорт:
Аудиосистема Klipsch Reference Premier (24 динамика);
Сиденья с массажем, вентиляцией и 8-позиционной регулировкой;
Панорамная крыша и электроподножки.
Сравнение с Land Cruiser 300
- Мощность: 450 л.с. (Infiniti) vs 409 л.с. (Toyota).
- Роскошь: QX80 предлагает масс-дж, аудиосистему премиум-класса и цифровые экраны, тогда как Land Cruiser фокусируется на надёжности.
- Цена: QX80 дороже на ~40%, но целевая аудитория — поклонники технологий и статуса.
Заключение:
Infiniti QX80 2025 — это не просто внедорожник, а демонстрация того, как роскошь и технологии могут сосуществовать в одном кузове. Его главный козырь — адаптивность: будь то бездорожье или городская трасса, он готов к любым сценариям. Однако вопрос остаётся открытым: готовы ли покупатели платить $165–188 тыс. за японский люкс, когда есть немецкие конкуренты? Ответ даст рынок Китая, где презентация и стартовала.