Путешествие из яхт-клуба Фордевинд (Дубна) в яхт-клуб Спартак (Водники)
Вот и открылась очередная навигация. Первое путешествие было, как это и принято достаточно коротким. Проверить все системы, посмотреть всё ли в порядке. С прошлого года мы решили, что тратить на проход шлюзов с 1 по 6 слишком долго и утомительно. Поэтому решили в два захода. Первый день проходим первый и второй шлюзы. Второй день идем в каскад с третьего по шестой. Также и в обратном направлении первый день с шестого по третий, второй день второй и первый. Разговор сейчас именно про маломерное судно. Ночь между вторым и третьим шлюзом проходит в яхт-клубе "Круиз" город Дмитров.
День первый Фордевинд (Дубна). В 12:30 позвонили диспетчеру КиМ(Канал имени Москвы) для того, чтобы заявиться на прохождение шлюзов. Посмотрев расписание диспетчер сказал, что можно подойти к первому шлюзу к 15:00. Перед нами было еще четыре маломера, так, что места в камере шлюза хватило всем. Интересно, что только из пяти судов мы одни шли в Москву
В 15:30 вышли из первого шлюза и отправились во второй. Проблем со вторым шлюзом тоже не возникло. Камера была наверху и мы сходу попали во второй шлюз. В итоге в Дмитров мы пришли к 18:30. Традиционный шашлык в "Круизе". И вечером мы опять вышли на связь с диспетчером Ким, заявиться на проход шлюзов с третьего по шестой. Диспетчер тут же сказал, что в 8:30 к третьему шлюзу подойдут теплоходы "Мустай Карим" и "Золотое Кольцо" вот с ними и можете пройти. В итоге утром первого мая мы посмотрев, как проходят мимо "Круиза" два "пассажира" отправились в след за ними. Дальше стандартные процедуры, связь с диспетчером каждого из шлюза и в итоге в 12:30 мы вышли из шестого шлюза. И вот тут произошло самое забавное)
На выходе, как обычно загорелся зеленый свет, разрешающий выход из камеры шлюза. При этом мы все продолжали стоять. И тут диспетчер не выдержала и спрашивает, почему стоим. А впереди нас стоял "Мустай Карим" и по правому борту "Золотое Кольцо". В итоге штурман с "Мустая" ей отвечает, а мы ждем пока маломер выйдет))) Они же быстро пойдут. В итоге "Мустай Карим" выел первым, а "Золотое Кольцо" нас любезно пропустил! Выйдя из шлюза мы тут же запросили "Мустай Карим" обойти его по его левому борту и получив добро достаточно быстро своершили обгон, отправившись в Яхт-Клуб "Спартак"
Что ж всех с началом навигации 2025
Продолжение следует....