Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Новая Toyota в Россию пришла — китайцам конкуренция вдруг ожила!

Привет, друг! 👋
Скажу сразу — я такого давно не видел. В то время как китайские бренды каждый месяц выкатывают новые кроссоверы и седаны под копирку, Toyota тихо, но метко закинула в Россию одну очень интересную новинку — минивэн Toyota Veloz. Семиместный, бензиновый, с проверенной платформой и с ценником, который ставит в тупик даже поклонников Chery, Geely и прочих BYD 🤯. Когда я впервые увидел Veloz у частного дилера — не поверил: «Что, Toyota снова на рынке? Да ладно!» А потом посмотрел ценник… и понял: это одна из самых здравых покупок в 2025 году для семьи, такси, путешествий и просто удобной жизни.
Хочешь знать, почему Veloz — это бомба с задержкой для китайского автопрома? Читай до конца, я расскажу всё. Toyota Veloz — это не просто новый автомобиль. Это азиатский хит, пришедший к нам из Индонезии, где модель давно полюбилась семьям и малому бизнесу. Построен он на базе платформы Daihatsu New Global Architecture (DNGA), а в основе — простой, надёжный 1.5-литровый атмосферн
Оглавление

Toyota вернулась? Новый минивэн дешевле «китайцев» — и уже у нас!

Привет, друг! 👋

Скажу сразу — я такого давно не видел. В то время как китайские бренды каждый месяц выкатывают новые кроссоверы и седаны под копирку,
Toyota тихо, но метко закинула в Россию одну очень интересную новинку — минивэн Toyota Veloz. Семиместный, бензиновый, с проверенной платформой и с ценником, который ставит в тупик даже поклонников Chery, Geely и прочих BYD 🤯.

Когда я впервые увидел Veloz у частного дилера — не поверил: «Что, Toyota снова на рынке? Да ладно!» А потом посмотрел ценник… и понял: это одна из самых здравых покупок в 2025 году для семьи, такси, путешествий и просто удобной жизни.

Хочешь знать, почему Veloz — это бомба с задержкой для китайского автопрома? Читай до конца, я расскажу всё.

🚘 Что такое Toyota Veloz и почему он вообще появился в России?

Toyota Veloz — это не просто новый автомобиль. Это азиатский хит, пришедший к нам из Индонезии, где модель давно полюбилась семьям и малому бизнесу. Построен он на базе платформы Daihatsu New Global Architecture (DNGA), а в основе — простой, надёжный 1.5-литровый атмосферник на 106 л.с. (двигатель 2NR-VE), работающий в паре с вариатором CVT.

Теперь внимание:

🔹
Семь мест,

🔹
Передний привод,

🔹
Теплый климат,

🔹
Нормальный дорожный просвет (205 мм!),

🔹
И всё это — за 2.3–2.5 млн рублей у дилера.

А теперь сравни с Geely Okavango, Chery Tiggo 8 или Jetour X90 Plus — у них от 2.7 млн, и часто уже с турбинами, которые зимой не каждый рад ремонтировать.

💺 Что внутри? Интерьер, как в Toyota — без сюрпризов, но честно

Внутри Veloz — всё по классике Toyota.

Минимализм, но с душой. Простор — на уровне RAV4, третий ряд — реально удобен, а не просто для галочки. Передняя панель напоминает Yaris Cross, центральный дисплей на 9 дюймов с CarPlay/Android Auto, цифровая приборка, удобный руль,
двухцветный салон с прострочкой и — внимание! — задний климат-контроль с вентами на потолке 💨.

Шумоизоляция? Не Maybach, но лучше, чем у 90% китайцев в этом бюджете. И да — там есть полноценный ручник! 😄

🔧 Техника: просто, надёжно и без лишних выкрутасов

Технически Veloz — это как будто Camry и Probox решили родить минивэн 😅

Мотор — 2NR-VE, знакомый по многим бюджетным Toyota. Ремонт дешёвый, ресурс огромный, вариатор не новый — но
самый надёжный среди всех японцев, которые поставляются в Азию.

✅ Подвеска — стойки McPherson спереди, балка сзади

✅ Дорожный просвет 205 мм — спокойно едет по просёлку

✅ Расход — 6.5–7.0 л/100 км в городе

✅ Тормоза — дисковые спереди и сзади

✅ Запчасти — подходят от Avanza и других моделей Toyota

-2

💸 Почему он дешевле «китайцев»?

Вот тут всё просто: Veloz — это чистая прагматика. Его не надо рекламировать, в него не ставят 30 экранов и AR-панорамные крыши. Зато:

– он ездит,

не ломается,

доступен по цене,

– и
дешёв в обслуживании.

На мой взгляд, Toyota просто решила напомнить всем: «Мы тут, и мы всё ещё умеем делать машины для людей». А учитывая, что он попал в Россию через параллельный импорт из ОАЭ и Индонезии — пошлины не сделали его золотым унитазом.

❌ Немного критики, чтобы было по-честному

🔻 Да, мощи не хватает — обгон на трассе требует планирования.

🔻 Третьим рядом удобно только детям или худым взрослым.

🔻 Звук двигателя на оборотах — не музыка.

🔻 Камеры и сенсоры — простейшие, не ожидай автопарковки и 360°.

Но ты платишь 2.5 миллиона, а не 3.7. Это не Land Cruiser. Это автомобиль для жизни, а не для понтов.

🧠 Уникальные фишки, которые ты не знал:

🌍 Veloz в Индонезии используют как школьные автобусы!

👨‍👩‍👧‍👦 У него есть модификации с шторками на окнах прямо с завода

🔧 К нему подходят детали от Toyota Rush, Avanza, и даже некоторых моделей Daihatsu

⛽️ Заливай 92-й бензин — мотор адаптирован

📦 Установка газа? Да легко — есть даже готовые комплекты

📊 Сравнение с конкурентами

Модель Мест Мощность Привод Цена(от)
Toyota Veloz 7 106 л.с. FWD 2.3 млн Chery Tiggo 8 7 186 л.с. FWD 2.75 млн Geely Okavango 7 190 л.с. FWD 2.9 млн
Jetour X90 Plus 7 254 л.с. FWD 3.1 млн

И да, все они турбовые, что увеличивает затраты на ТО и риск проблем с ресурсом. Toyota Veloz — проще, но надёжнее.

🧑 Мой вердикт: брать или пройти мимо?

Если ты устал от пыльного гламура китайского автопрома, если тебе нужна настоящая Toyota, пусть и не «из автосалона на Тверской», и если ты хочешь не платить по 3–4 миллиона за воздух, то Veloz — твой шанс.

🔥 Это лучший минивэн до 2.5 млн рублей в России в 2025 году.

🔥 И он не выглядит как микроавтобус из таксопарка.

🔥 Он практичный, адекватный и — японский.

Спасибо, что прочитал! 🙏

Если тебе было интересно — поддержи мой канал «Автомир глазами водителя» — подпиской, лайком и комментарием. Напиши, что думаешь о Veloz? Взял бы себе или ждёшь что-то другое? 😉

До новых встреч, дружище!

🚗💨 Живём на колёсах, дышим дорогами!