Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В ответ на пост

В ответ на пост Отдельно взятая белорусская паранойя Совершенно внезапно обнаружилось, что в поезд Мурманск – Минск с недавнего времени запрещено заходить провожающим. В беглом диалоге с проводником выяснилось, что эта мера – вынужденная. Дескать, «могут зайти, в бельё заложить бомбу и устроить теракт». Разумеется, ни одного такого случая не было, но «руководство посчитало так». Стоит напомнить, что поезд «Минск – Мурманск» – белорусского формирования. А значит, паранойя исходит от мудрого вождя братского народа, а не инициатива г-на Старовойта. Сами проводники оценивают сию меру как идиотскую. Ну, а пассажиры и провожающие недоумевают – на кой всё это, если при выходе на перрон установлены всевозможные рамки и интроскопы. По всей вероятности, если добавить к «железкам» бесчисленное множество якобы охранников, то можно найти обоснование роста стоимости перевозки. Я же в этом вижу элементарную челевоческую глупость и имперскую паранойю. ❄ «Арктический Обозреватель»

В ответ на пост

Отдельно взятая белорусская паранойя

Совершенно внезапно обнаружилось, что в поезд Мурманск – Минск с недавнего времени запрещено заходить провожающим. В беглом диалоге с проводником выяснилось, что эта мера – вынужденная. Дескать, «могут зайти, в бельё заложить бомбу и устроить теракт». Разумеется, ни одного такого случая не было, но «руководство посчитало так».

Стоит напомнить, что поезд «Минск – Мурманск» – белорусского формирования. А значит, паранойя исходит от мудрого вождя братского народа, а не инициатива г-на Старовойта.

Сами проводники оценивают сию меру как идиотскую. Ну, а пассажиры и провожающие недоумевают – на кой всё это, если при выходе на перрон установлены всевозможные рамки и интроскопы. По всей вероятности, если добавить к «железкам» бесчисленное множество якобы охранников, то можно найти обоснование роста стоимости перевозки.

Я же в этом вижу элементарную челевоческую глупость и имперскую паранойю.

«Арктический Обозреватель»