Всем привет, друзья. Совсем недавно на российский рынок официально вышел новый кроссовер, который является отличной заменой популярному в своё время в нашей стране автомобилю Hyundai Creta.
Герой сегодняшней статьи является полным аналогом Креты - по габаритам, техническим характеристикам и даже по стране происхождения. Новинка, также как и Hyundai Creta, родом из Южной Кореи.
Причём прямо сейчас в России официально продаются автомобили именно оригинальной корейской сборки. К концу 2025 года новый кроссовер пропишется в нашей стране - встанет на конвейер завода Автотор в Калиниграде.
Гарантия на новинку от производителя составляет 5 лет или 100 000 км пробега. Но несмотря на все вышеперечисленные преимущества, россияне не ринулись за новым кроссовером прямо со старта продаж. Давайте разбираться, может автомобиль действительно не заслуживает внимания. Поехали!
Если следите за автомобильными новостями, то конечно же слышали, что в Россию вернулась южнокорейская марка SsangYong (сейчас она называется KGM). Так вот корейцы привезли к нам свою самую доступную модель Tivoli.
KGM Tivoli - это компактный городской кроссовер. Конструкция подвески типична для данного сегмента: спереди установлены амортизационные стойки типа МакФерсон, сзади - торсионная балка. Передние и задние тормоза дисковые.
Южнокорейский автомобиль имеет следующие габариты: длина кузова достигает 4225 мм, ширина - 1810 мм, высота - 1620 мм, а расстояние между осями составляет 2600 мм. Дорожный просвет равен дежурным 178 мм.
Внутри комфортно размещаются пять человек по стандартной формуле 2+3. Объём багажного отделения составляет 423 литра в обычной конфигурации, и возрастает до 1115 литров при сложенной спинке заднего ряда. Снаряжённая масса автомобиля - 1375 килограммов, а максимальная допустимая масса составляет 1880 килограммов.
Единственный доступный двигатель для KGM Tivoli в России - это бензиновый четырёхцилиндровый агрегат e-XGDi150T объёмом 1,5 литра с турбонаддувом, но не стоит недооценивать его: он выдаёт 163 лошадиные силы мощности и 260 Ньютон-метров крутящего момента, что обеспечивает достойную динамику для городского кроссовера. Максимальная скорость - 175 км/ч.
В паре с мотором работает 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия японского производства от компании Aisin. Модель предлагается исключительно с передним приводом. Согласно заводским данным, средний расход топлива составляет порядка 7 литров на сотню километров. Сколько стоит новинка?
На российском рынке KGM Tivoli представлен в трёх комплектациях: базовая City, более оснащённая Dream и флагманская версия Icon. Стоимость варьируется следующим образом:
- City - 3 590 000 рублей
- Dream - 3 990 000 рублей
- Icon - 4 190 000 рублей
Для сравнения: в Южной Корее стартовая цена на Tivoli составляет 18 980 000 вон. Это примерно 1 075 000 рублей по текущему обменному курсу - ощутимая разница по сравнению с российскими ценами. Но за «легендарное корейское качество» (такой слоган использует в рекламной кампании бренда KGM в России) надо платить.
Советую прочитать:
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!