Про древний торговый путь «Из варяг в греки» все, наверное, слышали. Считается, что необходимость обеспечивать логистику и безопасность торговых караванов на всем протяжении этого Пути и привела когда-то к образованию Русского государства. То есть, для каждого русского в этом вопросе кроется нечто сакральное.
Есть мнение о том, что гребущие к грекам варяги попадали из Балтийского моря в Ладожское озеро не по реке Неве (общепринятая версия), а по водной системе реки Вуокса.
«Какая Вуокса? Как можно по Вуоксе попасть из Финского залива в Ладожское озеро? Что это ещё за географические новости?» - скажут тут «компетентные» граждане.
«По современной Вуоксе и на байдарке-то местами «не проскребешься», не то, что на тяжелой торговой ладье!» - добавят скепсиса искушенные в этом вопросе водные туристы.
Да, в наше время из Залива в Ладогу по вуоксинской системе уже не попасть. Это правда. Да и сама Вуокса местами больше на пересыхающий ручей похожа, чем на судоходную реку. Но дело в том, что так было не всегда.
Давайте послушаем доводы историка Юрия Звягина, а уж потом каждый для себя сам решит – стоит ли к ним прислушиваться. Лично для меня они выглядят достаточно убедительными.
Итак, факты в студию!
Факт номер один. По данным геологии, Нева – это довольно молодая река, появившаяся на свет всего пару-тройку тысяч лет назад. А по некоторым смелым оценкам и косвенным историческим данным – и всего-то полторы тысячи лет назад. Нева обязана своему появлению прорыву воды из Ладоги в Финский залив. А до этого момента уровень воды в Ладожском озере был куда выше современного. Соответственно, и уровень воды в системе Вуоксы тоже был, что называется, "на подпоре". В те времена текущая с территории современной Финляндии Вуокса после прохождения "российско-финской границы» (которой тогда, разумеется, не существовало) разделялась на два рукава: один из них впадал в Финский залив в районе Выборга, а второй у Приозерска впадал в Ладогу. И по той полноводной Вуоксе вполне можно было передвигаться на средневековых ладьях.
Озерная система Карельского перешейка постоянно мелеет, это видно невооруженным взглядом, и ни для кого открытием не является. В добавок к этому можно вспомнить катастрофические антропогенные события 1818 и 1857 годов, в результате которых Вуокса сильно обмелела и окончательно распалась на цепочку озер, лишь кое-где соединенных протоками. Кому интересно, можете почитать историю возникновения знаменитых Лосевских порогов и реки Бурной.
Факт номер два. Вуоксинский маршрут «помечен» как минимум тремя древними поселениями, а поселения всегда появляются вдоль оживленных торговых путей. На исчезнувшем в наше время входе в Вуоксу из Залива сейчас стоит город Выборг. До момента, когда в это место прибыли шведские «оккупационные войска" (конец 13-го века), тут уже существовало торговое карело-новгородское поселение. В старом устье Вуоксы стоит город Приозерск (древняя Корела). И под Выборгом, и под Приозерском, найдены клады IX-X веков с арабскими серебряными монетами. Арабские дирхемы в средние века использовались купцами в качестве международного платежного средства. Как доллары США в наше время.
В среднем течении Вуоксы, ближе к Кореле и в районе шведско-новгородской границы (такое вот совпадение) расположено Тиверское Городище – архитектурный памятник X века. В наше время от городища осталась только груда камней, но в этой груде четко видны контуры древней каменной крепости. Крепость располагалась на небольшом острове, окруженном двумя узкими протоками Вуоксы. Идеальное место для средневековой таможни, вы не находите?
А вот на Неве (что в устье, что в истоке, что в среднем течении) первые поселения зафиксированы археологами куда позднее.
Факт номер три. Так называемые «ивановские пороги» на Неве. Пороги образовались в месте прорыва ладожских вод, приведших к образованию Невы (кстати, само название «Нева» по мнению ряда ученых означает ни что иное, как слово «Новая»).
Что же представляют из себя «ивановские пороги»? Начнем с того, что это вовсе не пороги в привычном понимании. Это двухкилометровый участок Невы, где ширина русла – минимальна (чуть больше 200 метров), а скорость потока достигает 4 м/с. А это, ни много, ни мало – почти 15 км/час. С момента основания Санкт-Петербурга проводились неоднократные работы по расчистке фарватера в этом месте, что привело к значительному снижению скорости течения. А вот во времена «варяго-греческих товарно-дирхемных отношений» выгрести против течения в этом месте было весьма и весьма затруднительно. К тому же, берега Новой реки в те времена были еще и сильно заболочены. Тащить ладью по болоту – то еще удовольствие! Опять же, на месте гипотетического волока должны быть следы поселений. А где они?
Я, конечно, не утверждаю, что тысячу лет назад весь "греко-варяжский" трафик шел исключительно по Вуоксе. Но то, что Вуоксинская система активно для этого использовалась, по-моему (и по мнению историка Юрия Звягина) очевидно.
А вы как считаете?
#история #карельский_перешеек #нева #вуокса #древняя_русь