Смерть на трассе: Валентино Росси и роковая гонка
Не день славы: как авария в MotoGP перечеркнула мечты Марко Симончелли
24 октября 2011 года в мотоспорте случилось немыслимое. Под проливным малайзийским дождем, на мокром асфальте Sepang International Circuit, оборвалась жизнь 24-летнего Марко Симончелли — не просто гонщика, а улыбчивого парня из Кортоны, чей талант и харизма покорили миллионы. В тот день на трассе был его кумир — Валентино Росси, который позже скажет: "Я до сих пор вижу его в своих снах".
"Маленький Торнадо": путь к мечте
Марко родился 20 января 1987 года в тосканском городке Кортона, где мотоциклы были частью жизни. Его отец, Паоло, владел небольшим мотосалоном, и мальчик с пеленок впитывал звук ревущих моторов. В 4 года он впервые сел на мини-байк, а в 12 уже выиграл чемпионат Италии.
Его прозвище — "Super Sic" (от "Симончелли") — стало символом бесстрашия. Он не просто ездил — он летел, сражаясь с более опытными соперниками так яростно, что казалось, будто он не чувствует страха. В 2008 году он выиграл чемпионат мира в классе 250сс, а в 2010-м дебютировал в MotoGP, присоединившись к команде San Carlo Honda Gresini.
Его стиль был агрессивным, почти безрассудным, но именно за это его любили фанаты. Он не боялся бороться с самим Росси и даже подшучивал над ним: "Когда-нибудь я тебя обойду, Вале!"
Роковой день в Сепанге
Гонка в Малайзии должна была стать обычным этапом. Но дождь превратил трассу в ледяное зеркало. На четвертом круге, в 11-м повороте, мотоцикл Марко потерял сцепление с дорогой. Его выбросило на середину трассы — прямо под колеса мчавшихся следом Колина Эдвардса и Валентино Росси.
Росси, увидев лежащего Симончелли, отчаянно дернул руль, но было поздно. Его мотоцикл задел шлем Марко.
— "Я сразу понял, что это очень, очень плохо", — позже скажет Росси, голос которого дрожал.
Марко получил несовместимую с жизнью черепно-мозговую травму. Медики боролись за него шесть часов, но его сердце остановилось.
"Он был как мой младший брат": горе Валентино и всей Италии
Когда новость о смерти Марко разлетелась по миру, Италия замерла. На следующий день все газеты вышли с его фото на первых полосах.
Росси, обычно неуязвимый "Доктор", плакал на пресс-конференции:
— "Мы выросли вместе. Он был как семья. Сегодня я потерял часть себя".
Команда Gresini Racing не смогла сдержать слез. Механики, инженеры, гонщики — все молчали. На трассе в Сепанге появились горы цветов, шлемов, плакатов с надписями "Ciao, Marco".
Что изменила его смерть?
Номер 58 навсегда выведен из MotoGP — теперь его можно увидеть только на мемориалах.
Ужесточение правил безопасности: обязательные датчики аварийного отключения двигателя, улучшенные аэродинамические обтекатели.
Фонд имени Марко Симончелли, помогающий молодым гонщикам.
"Он не ушел — он просто уехал вперед"
Симончелли мог бы стать легендой. Возможно, даже соперником Росси за титулы. Но вместо этого он остался вечно молодым, вечно улыбающимся парнем с горящими глазами.
Каждый год 24 октября фанаты по всему миру зажигают свечи в его память. А в Кортоне, на площади, где он когда-то гонял на своем первом мопеде, теперь стоит бронзовый памятник — Марко в полной экипировке, смотрящий вдаль, туда, где вечно светит солнце и ревут моторы.
Красивый парень и жизнь красивая. Выскажите в комментариях своё отношение.
Подписывайтесь на канал.
Ставьте лайки.