Найти в Дзене
Голландец в России

Что удивило голландца в метро Петербурга

Когда я жил в Голландии, я никогда не пользовался метро (в Амстердаме оно есть, и может быть один раз ездил на нём), основной транспорт для меня были велосипеды и электрички. Но в Москве, конечно, ситуация изменилась: здесь метро - это главный транспорт теперь. И я очень люблю московское метро: оно красивое, чистое, современное, и поезда ходят каждые пару минут, а в час-пик - даже каждую минуту. И вот я в Петербурге! И тут тоже есть метро! Его построили позднее, чем московское (первую станцию открыли в 1955 году, спустя 20 лет после первой станции в Москве). И оно, конечно, отличается от московского. Ниже я расскажу о самых больших отличиях, которые я заметил в метро в Петербурге. Очень глубокое Метро в Петербурге - идеально подходит для тех, кто любит читать. Так долго стоишь на эскалаторе, что можно прочитать целую главу! Спускаешься, и кажется, что едешь в центр Земли. Самая глубокая станция - Адмиралтейская. Она идёт вглубь Земли на 86 метров! И это делает её одной из глубочайши

Когда я жил в Голландии, я никогда не пользовался метро (в Амстердаме оно есть, и может быть один раз ездил на нём), основной транспорт для меня были велосипеды и электрички. Но в Москве, конечно, ситуация изменилась: здесь метро - это главный транспорт теперь. И я очень люблю московское метро: оно красивое, чистое, современное, и поезда ходят каждые пару минут, а в час-пик - даже каждую минуту.

И вот я в Петербурге! И тут тоже есть метро! Его построили позднее, чем московское (первую станцию открыли в 1955 году, спустя 20 лет после первой станции в Москве). И оно, конечно, отличается от московского.

Привет! Меня зовут Махил, и я голландец в России. Моим читателям не нужно покупать билет, чтобы отправиться в интересное место, они читают мой блог и путешествуют вместе со мной. Присоединяйтесь!
Привет! Меня зовут Махил, и я голландец в России. Моим читателям не нужно покупать билет, чтобы отправиться в интересное место, они читают мой блог и путешествуют вместе со мной. Присоединяйтесь!

Ниже я расскажу о самых больших отличиях, которые я заметил в метро в Петербурге.

Очень глубокое

Метро в Петербурге - идеально подходит для тех, кто любит читать. Так долго стоишь на эскалаторе, что можно прочитать целую главу! Спускаешься, и кажется, что едешь в центр Земли.

Едем в центр земли! Фото: Голландец в России
Едем в центр земли! Фото: Голландец в России

Самая глубокая станция - Адмиралтейская. Она идёт вглубь Земли на 86 метров! И это делает её одной из глубочайших в мире.

"А почему здесь метро такое глубокое?" - спросили мои сыны. Отличный вопрос, мальчики!

Причина логичная. Что в Санкт-Петербурге много? Воды! Рядом море, везде в городе каналы, а ещё важнее: грунтовая вода под городом высоко находится. Поэтому копали поглубже, чтобы метро было спрятано в более прочных грунтах.

Реклама везде

Я помню, что давно-давно в московском метро было много рекламы - на эскалаторах, на станциях, в вагонах метро. Но потом её решили убрать. И это очень понравилось: теперь можно видеть красивую архитектуру станций. И я даже отвык от неё.

Поэтому когда я зашёл в метро Петербурга то удивился: как тут много рекламы!

Релкама на станции "Сенная площадь". Фото: Голландец в России
Релкама на станции "Сенная площадь". Фото: Голландец в России

Она есть на платформах даже в центре города.

Реклама на станции "Невский Проспект". Фото: Голландец в России
Реклама на станции "Невский Проспект". Фото: Голландец в России

Она есть на эскалаторах и в самых вагонах метро.

Реклама везде. Фото: Голландец в России
Реклама везде. Фото: Голландец в России

Поэтому если вы книгу не взяли с собой, или прочитали уже все мои статьи, то можно узнать всё о доставке еды, телефонных тарифах и сегодняшних мюзиклах :).

Станции попроще

Надеюсь петербуржцы не обижаются, если я скажу, что для меня московское метро самое красивое?

Но не всё плохо в Петербургском метро. Оно тоже красивое, и если сравнить с метро в других странах, оно прекрасное. Но оно поскромнее, чем в Москве.

Метро Садовая в Петербурге. Фото: Голландец в России
Метро Садовая в Петербурге. Фото: Голландец в России

Но! Я должен отметить, что я ещё не посетил две самых красивых станции, как мне говорили читатели, - "Автово" и "Кировский завод".

Поэтому в следующий раз обязательно посмотрю их. И вдруг, может быть моё мнение меняется :)

Вагоны-ветераны

В Москве старички остались вроде только на зелёной ветке (я на ней чаще бываю), а в Петербурге такие вагоны ещё везде трудятся. Скрипят и стучат время от времени, но отлично ездят!

Петербуржские вагоны. Фото: Голландец в России
Петербуржские вагоны. Фото: Голландец в России

Прямо на платформе

Я удивился, когда увидел настоящий киоск на платформе в станции метро. В Москве я видел их в подземных переходах, в том числе около входа метро. А тут можно купить газету, журналы и бутылку воды, пока ждёшь поезд на платформе.

Киоск на платформе в метро Петербурга. Фото: Голландец в России
Киоск на платформе в метро Петербурга. Фото: Голландец в России

Закрытые платформы

"Папа, я хочу увидеть станцию метро, где двери закрываются прямо на платформе." - мой сын мне говорил каждый день, пока мы в Петербурге. Поэтому, конечно, мы поехали посмотреть!

Вот список платформ с закрывающимися дверями: "Парк Победы"; "Петроградская"; "Василеостровская"; "Гостиный двор"; "Маяковская"; "Площадь Александра Невского"; "Московская"; "Елизаровская"; "Ломоносовская"; "Звёздная"; "Беговая"; "Зенит".

Мы остановились в двух минутах от Невского проспекта, поэтому выбрали ближайшую станцию к нам:

Осторожно, двери закрываются не только в вагонах, а ещё на платформе. Фото: Голландец в России
Осторожно, двери закрываются не только в вагонах, а ещё на платформе. Фото: Голландец в России

Я сразу подумал, что таким образом хотели защищать станции от возможного наводнения, но я читал, что может были другие причины:

  • Безопасность - Если платформа закрыта, никто не может упасть на рельсы.
  • Экономия - Строить такую станцию дешевле, чем открытую станцию. Но из-за обслуживания этих дверей и энергии, которую станция тратит, чтобы их открыть, получается не дешевле, чем обычные станции.

А может быть все эти три причины правдивые? Есть среди читателей конструкторы метро? Знаете точно, зачем такие станции?

Чисто

Хочу ещё сказать, что петербуржское метро тоже очень чистое! И это очень приятно! Я видел, как очищают в Москве, с такими маленькими кусочками - опилками. Может, это тоже в Санкт-Петербурге используют?

Фото: https://dzen.ru/metr0
Фото: https://dzen.ru/metr0

Ну что, метро посмотрели, теперь поехали смотреть царский город, Эрмитаж, Кунсткамеру и многое другое! Скоро расскажу обо всём моём блоге :)

Если не хотите ждать, можете присоединяться к моему Телеграм-каналу для путешественников, англоговорящих читателей и просто хороших людей - Discover Russia/Исследуем Россию. Там я уже начал публиковать истории из Петербурга. И тоже там я бесплатно делюсь координатами интересных мест, проверенных гидов и жилья. Будет полезно для тех, кто тоже собирается в путешествия!

Вы ездили в метро Петербурга? Что вам там удивило больше всего?

Если статья была вам интересна, можете поддержать мой блог здесь — это поможет создавать ещё больше интересных материалов!