КНОПКА РАЗДОРА: НОВЫЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ В ТАГАНРОГСКОМ ТРАМВАЕ
Весенним днём 1 мая мы решили побаловать себя небольшим приключением – прокатиться в центр на новеньком таганрогском трамвае. Что может быть проще, правда? Современные вагоны, ничего не скрипит, всё пропитано свежестью... Как говорится, садись и езжай с комфортом!
Маршрут №2 от Нового вокзала – просто песня для туриста. Трамвай везёт через центральные улицы, откуда пешей прогулкой (правда, неблизкой – аж в 10 км) можно осмотреть все исторические достопримечательности. Красота!
Но не тут-то было! Нас ждал сюрприз, от которого брови поползли вверх так, что чуть не встретились с затылком. Оказывается, теперь в таганрогском трамвае двери не открываются... просто так!
Представьте: трамвай подъезжает к остановке, тормозит, а двери стоят закрытыми, как ворота в секретный бункер. И стоят они так до тех пор, пока вы не нажмёте специальную кнопку. Причём эта "инновация" работает в обе стороны – и для тех, кто внутри, и для тех, кто снаружи!
Картина маслом: пассажиры внутри кричат через стекло тем, кто на улице: "Нажмите кнопку! Кнопку нажмите!" А люди снаружи в ответ слышат лишь невнятное "Бу-бу-бу", как от взрослых в мультфильме "Чарли Браун". Театр абсурда, да и только!
Как выяснилось позже, Таганрогский трамвай уже целую неделю трубит в своих соцсетях о введении "адресного открытия дверей". Видимо, руководство искренне верит, что каждый таганрожец, не говоря уже о гостях города, с утра до вечера только и делает, что мониторит их аккаунты. А как же иначе узнать о революционных переменах в городском транспорте?
Эта ситуация напоминает будильник, который показывает 7 утра, но не звонит, пока вы сами не проснётесь и не нажмёте на нём кнопку. Улавливаете иронию? Чтобы будильник разбудил вас, вам нужно... уже не спать! Примерно так же работает теперь и наш трамвай.
За полчаса поездки мы заметили, как у пассажиров от этого нововведения начинают дёргаться веки и желваки. Конечно, к хорошему и плохому можно привыкнуть – человек существо адаптивное. Но вопрос-то остаётся: а кому и зачем это понадобилось?
Может, городские власти решили экономить электричество на открывании дверей? Сомнительно! В следующий раз предложат пассажирам самим толкать вагон для экономии топлива?
Или в этом кроется какой-то глубокий сакральный смысл? Может быть, это новый вид городской активности?
А что думаете вы, дорогие читатели? Особенно интересно мнение тех, кто ежедневно пользуется трамваем. Насколько комфортнее стало ездить после этого нововведения, вступившего в силу с 1 мая? Или вы тоже теперь стоите на остановке и, как заклинание, повторяете: "Сим, Сми, откройся!"?
