Я просто обожаю тему поиска артефактов Великой Отечественной Войны! Так называемые «поисковики» совершают воистину героический труд, когда сутками не выходят с лесов, полей, шурфов и… болот и озёр!
Болота и озёра стоят особняком во всей этой теме. Просто потому, что хранят на своём дне, в условиях полного отсутствия кислорода, многие останки, механизмы, оружие, вещи и предметы, которые можно не только поднять и идентифицировать по настоящий день, но и даже восстановить — настолько хорошо происходит внезапная консервация.
Найти танк на дне — это, признаться честно, не ново. Да и вообще самую разную технику: от тягачей до самолётов и той, и другой стороны конфликта. Однако история танка Т-34 «от рабочих Казахстана» — особенная. Во-первых, потому что можно доподлинно восстановить последний доблестный бой «тридцатьчетвёрки» и её экипажа. Во-вторых, потому что сегодня этот представитель бронетанкового парка Советского Союза, чистый и отреставрированный, занял своё заслуженное место как памятник в городе Москве!
Полвека под водой
Время не щадит ни людей, ни технику. Но иногда оно словно делает паузу, замедляется и сохраняет что-то важное — на память потомкам. Одной из таких историй стала судьба советского танка Т-34 с надписью «От рабочих Казахстана», который почти полвека пролежал на дне озера Жарки в Псковской области. Под командованием командира — Насиха Хасановича Тухватшина, эта машина долго шла сквозь Войну, пережила подбитие, затопление и долгие годы забвения, прежде чем стать экспонатом музея.
Каждый танк — как личность. Его характер складывается из множества факторов: модификации, года выпуска, условий боевых действий и многого другого. Но всё-таки самое главное — это люди, которые управляли им.
В случае с Т-34 «От рабочих Казахстана» речь, прежде всего, идёт о командире Насихе Хасановиче. Он родился 27 мая 1919 года в деревне Старый Тамьян, которая тогда входила в состав Башкирской АССР. Юноша вырос в непростое время, когда страна только начинала восстанавливаться после революций и Гражданской войны.
С раннего детства Тухватшин понимал, что хочет служить Родине. И когда началась Великая Отечественная Война, он уже был профессиональным танкистом и мастеров своего дела. Первые бои он принял 22 июня 1941 года, в самый первый день величайшего противостояния, под Тернополем. Это была жестокая проверка на прочность, но именно там Насих Хасанович понял, что должен быть не просто солдатом, а офицером, ведущим за собой других.
Несмотря на молодость, он быстро зарекомендовал себя как хладнокровный, решительный командир. К моменту получения командования над Т-34 он уже имел опыт участия в танковых боях, знал тактику, умел читать обстановку на поле боя и принимать решения. На тот момент ему было всего двадцать три года, но в глазах солдат он был настоящим лидером.
Как появилась надпись на башне?
Танк Т-34, которым управлял Тухватшин, был выпущен в 1942 году на знаменитом заводе «Красное Сормово» в Горьком (ныне Нижний Новгород). Этот завод играл ключевую роль в обеспечении фронта бронетехникой. Но интересно другое: на башне машины красовалась надпись — «От рабочих Казахстана».
Это была распространённая практика военных лет. Многие предприятия, колхозы, города собирали деньги на выпуск танков, самолётов или артсистем. Эти средства шли на создание новых машин, которые затем отправлялись на фронт. Иногда на корпус техники наносили соответствующие надписи — как символ благодарности и связи между тылом и фронтом.
В данном случае, казахстанские рабочие собрали достаточно средств, чтобы финансировать выпуск одного из Т-34. Такой подход был не просто формальностью — он давал моральную поддержку тем, кто воевал. Для экипажа танка эта надпись становилась напоминанием о том, что их поддерживают миллионы людей, что каждый выстрел из этой машины — ответ на усилия целого народа.
Последний бой «Тридцатьчетверки»
Танк входил в состав 7-го танкового полка 34-й механизированной бригады, которая входила в состав 3-й Ударной армии под командованием генерала Михаила Галицкого. Армия участвовала в одном из самых сложных направлений, где противостояние с немецкими войсками было особенно острым.
Одним из ключевых моментов в истории танка стало участие в наступлении на Великие Луки в декабре 1942 года. Это был стратегически важный район, контролируемый фашистами, и задачей советских войск было разблокировать город и отрезать пути снабжения противника. Задача была сложной, потому что оборонительные позиции врага были хорошо подготовлены, а местность — труднопроходимой.
Танкисты получили судьбоносный приказ 5 декабря 1942 года: бригада должна была провести ночное наступление и захватить западную окраину Новосокольников. Это был один из центральных населённых пунктов в районе Великолукской операции. Приказ поступил в 3 часа ночи, и сразу началась подготовка к атаке.
Насих Тухватшин, как командир взвода, лично руководил подготовкой своих танков. Всё должно было быть идеально: проверка механизмов, боекомплекта, координация с пехотой. Наступление планировалось внезапным, с использованием темноты как прикрытия. Однако противник тоже был готов к действиям Красной Армии.
Путь к Новосокольникам лежал через заболоченную местность и озеро Жарки. Именно здесь произошёл решающий момент для Т-34 «От рабочих Казахстана». Примерно в двух километрах от цели танковый взвод столкнулся с мощным сопротивлением противника. Немцы встретили советские машины плотным огнём из противотанковых орудий и пулемётов.
Танкисты не растерялись. Они сумели прорвать первую линию обороны, но в этот момент случилось то, что решило судьбу машины. Прямое попадание противотанковой гранаты сбило гусеницу у танка Тухватшина. Машина потеряла управление, по инерции съехала с берега и погрузилась в озеро.
Но даже в такой ситуации экипаж не погиб. Все члены команды успели покинуть танк до того, как он полностью ушёл под воду. Это говорит о высокой дисциплине и опыте танкистов, ведь в экстремальной ситуации любая секунда могла стать решающей.
После потери «тридцатьчетвёрки» Насих Тухватшин продолжил воевать. Он прошёл всю Войну, несмотря на ранения, контузии и другие испытания. Он горел в танке, тонул, но всё равно возвращался в строй. Его история — пример невероятного мужества и силы духа.
Танк на дне озера
После того как машина исчезла под водой, о ней, естественно, забыли. На фронте было не до спасения техники. Другие танки, новые экипажи, новые бои — Война двигалась вперёд. Но со временем она закончилась нашей Победой. Однако память о людях и машинах, участвовавших в ней, оставалась.
И вот в 1998 году — более чем через полвека после событий — поисковый отряд случайно обнаружил затонувший Т-34 на дне озера Жарки. Это был настоящий подарок истории. Машина сохранилась поразительно хорошо: вода частично консервировала металл, защитив его от коррозии. По меркам времени — это был уникальный случай.
Подъём танка занял много времени и сил. Поисковики работали на глубине около девяти метров, в сложных условиях. Но они справились. После извлечения машина была передана на реставрацию. Её восстановили до рабочего состояния, хотя и не запускали двигатель.
Из озера в музей
Восстановленный Т-34 «От рабочих Казахстана» стал экспонатом Музея Победы в Москве. Сейчас его можно увидеть в экспозиции «Г.О.Р.А.», где собраны наиболее значимые образцы техники времен Великой Отечественной Войны. Это не просто музейный экспонат — это живая история, свидетельство мужества и героизма.
Для посетителей музея возможность увидеть настоящий танк, который участвовал в боевых действиях, пережил подбитие, затопление и возрождение — это нечто большее, чем экскурсия. Это встреча с прошлым, которое кажется совсем близким.
Если вы оказались в Москве или собираетесь туда, обязательно загляните в Музей Победы. Перед вами будет не просто старая машина, а живое доказательство того, что даже в самые тёмные времена представители нашего народа способны на действительно великие дела.
С уважением, Иван Вологдин
Подписывайтесь на канал «Культурный код», ставьте лайки и пишите комментарии – этим вы очень помогаете в продвижении проекта, над которым мы работаем каждый день.
Прошу обратить внимание и на другие наши проекты - «Танатология» и «Серьёзная история». На этих каналах будут концентрироваться статьи о других исторических событиях.