Всем привет.
Запись больше для себя, для ведения бортжурнала авто.
Переобувка, а вернее осмотр при переобувке, показали, что тормозные диски имеют неприлично большой бортик на тормозных дисках. Насколько я помню, это уже второй комплект колодок. Километраж не отслеживаю. Смотрю и оцениваю визуально состояние. Благо рисунок дисков позволяет это делать.
Обычно диски и колодки меняю сам. Но в этот раз что-то поленился и поехал в Русь ( сеть пунктов обслуживания авто по Москве).
Колодки были приобретены заранее. Взял MOBILAND. Никогда ранее не приобретал этой фирмы. Почему их? Много положительного слышал. Решил взять на пробу
Внутри колодки запаяны в целофан. И ещё, помимо комплекта колодок, лежал датчик. Видимо датчик износа колодок. Но на Фабии 2 датчиков таких нет. Повертел в руках и оставил себе. Может кому отдам
А вот тормозные диски пришлось выбирать из наличия в Руси. Выбор был не очень. Всего три наименования. Выбрал средние по цене и качеству
Диски производятся в Китае. Об этом есть надпись на русском языке. Русь даже гарантию на них даёт, если у них покупать и ставить. Чем я и воспользовался.
Диск идёт с завода полностью окрашенным. Это хорошо. Первое время будет приятно смотреть не на ржавый…
Процесс замены опущу, это никому не нужно и не интересно. Мастер буквально по полчаса на сторону справился не спеша. По моей просьбе прошёлся по направляющим — удалил небольшие следы ржавчины. Ещё походят, резюмировал он
Диски и колодки встали чётко. Всё размер в размер. Колодки сели плотно. Никаких паразитных биений не обнаружено. Лично проверил рукой
После сервиса поездил по делам. Проехал порядка 100 км. Колодки и диски работают без нареканий. Тормозят уверенно и остро. Всё так и должно быть!
Колодки полностью прилегают к дискам, о чём свидетельствует равномерно снятый слой краски. Никаких "дорожек" или "рытвин" на дисках не обнаружено. Так и должно быть.
Да, пробег в 100 км — не показатель. Поэтому продолжаю наблюдать. Если будут какие изменения в худшую сторону — обязательно напишу.
А на этом у меня всё.