Найти в Дзене

Почему на самом деле задерживают рейсы: инсайдерский взгляд экипажа

Помните этот момент, когда вы уже находитесь у гейта, кофе допит, посадочный талон проверен, а в динамиках сухое: "Рейс задерживается по техническим причинам"? Именно так начинался не один и не два моих вечера в Шереметьево. Тогда я прождала свой рейс три часа, а когда-то шесть. А в промежутке между разочарованием и скукой я решила написать моей однокласснице, которая стала пилотом, чтобы все разузнать. По счастливому стечению обстоятельств она была без дел и рассказала, что действительно скрывается за этими «техническими причинами». После этого я никогда больше не злилась на табло с надписью «задержка» (ладно, еще как злилась, ведь это не моя проблема). Когда объявляют об очередной бесячей задержке, чаще всего звучат одни и те же избитые фразы - "по погодным условиям", "по техническим причинам", "ожидается прибытие воздушного судна". Но в жизни всё, как правило, куда интереснее и сложнее. "Вот ты садишься за руль и слышишь странный звук - поедешь дальше или остановишься и проверишь?"
Оглавление

Помните этот момент, когда вы уже находитесь у гейта, кофе допит, посадочный талон проверен, а в динамиках сухое: "Рейс задерживается по техническим причинам"? Именно так начинался не один и не два моих вечера в Шереметьево. Тогда я прождала свой рейс три часа, а когда-то шесть. А в промежутке между разочарованием и скукой я решила написать моей однокласснице, которая стала пилотом, чтобы все разузнать. По счастливому стечению обстоятельств она была без дел и рассказала, что действительно скрывается за этими «техническими причинами». После этого я никогда больше не злилась на табло с надписью «задержка» (ладно, еще как злилась, ведь это не моя проблема).

Почему на самом деле задерживаются рейсы

Когда объявляют об очередной бесячей задержке, чаще всего звучат одни и те же избитые фразы - "по погодным условиям", "по техническим причинам", "ожидается прибытие воздушного судна". Но в жизни всё, как правило, куда интереснее и сложнее.

Самолёт под лупой: техническая проверка

"Вот ты садишься за руль и слышишь странный звук - поедешь дальше или остановишься и проверишь?" - спросила меня одноклассница. В авиации таких странных звуков не прощают. Пилоты перед каждым рейсом осматривают самолет, и малейшее сомнение - повод задержать вылет. Чаще всего поломка оказывается пустяковой, но безопасность всегда важнее графика.

Эффект домино - когда всё рушится из-за одного утреннего рейса

Один самолёт может совершить до восьми рейсов за день. Опоздал первый - дальше пошло-поехало. Как объяснила подруга, это типичный «эффект домино»: задержка на старте растягивается на весь день, как плохо запланированный марафон. Особенно страдают вечерние рейсы, потому что к ним стекается весь накопленный хаос.

Наземный хаос, аэропорт тоже может подвезти

Иногда и с самолетом всё хорошо, но не всё гладко на земле:

- Очередь на взлёт: особенно в мегахабах вроде Домодедово или Шереметьево

- Перегруженность персонала: в отпускной сезон на одного сотрудника три задачи

- Наземное обслуживание: заправка, багаж, уборка - всё должно быть синхронно

"В час-пик в Москве самолёты буквально стоят в очереди на вылет. И дело не только в количестве рейсов, но и, например, в ночных ограничениях по шуму"

О чём не говорят вслух: скрытые причины задержек

Не все проблемы авиакомпании выносят на публику. Но за словами "по техническим причинам" могут скрываться очень земные и даже банальные причины.

1. Ошибки в расписании

Иногда система планирования сбоит - самолету не оставили достаточно времени на подготовку между рейсами или вовсе назначили вылет из другого города.

"У нас как-то рейс задержали на два часа, потому что по системе самолет числился совсем в другом аэропорту"

2. Питание не подвезли - летим голодными?

Контейнеры с едой приезжают не по волшебству. Если поставщик опаздывает, командир должен решить: ждать еду или лететь налегке. Обычно выбирают первое, особенно на длинных маршрутах. То же и с багажом: если не хватает грузчиков или глючит система сортировки, можно просто застрять у трапа на полчаса.

3. Люди устают, переутомление экипажа

У лётного состава жёсткие лимиты по рабочему времени. Переработал? Извините, нужна полная замена экипажа. А это минимум час: пока доедут, пока примут смену. Иногда экипаж вообще летит к работе как обычные пассажиры - опоздал пересадочный рейс? Всё, цепочка рвётся.

Как предугадать задержку заранее

С опытом я выработала пару привычек, которые спасали не раз.

Следите за прошлым рейсом. Как советует пилот: "Проверь, где твой самолёт был за 8–12 часов до твоего вылета". Есть отличные трекеры — Flightradar, FlightAware. Если борт уже опаздал - велик шанс, что и вы не вылетите вовремя.

Изучите загруженность аэропорта. В понедельник и пятницу - бизнес-шторм. В каникулы - детская волна. В праздники - транспортный апокалипсис. Всё это сказывается на задержках.

Бронируйте утренние рейсы. "Утренники" летают на самолетах, ночевавших в аэропорту. Они ещё не попали в водоворот сбоев. И погода, как правило, стабильнее.

Что делать, если рейс уже задержали:

Если вы уже в ловушке ожидания - действуйте с умом:

- Сохраняйте посадочный талон и любые документы с временем вылета

- Уточняйте точную причину задержки - это влияет на компенсации

- Знайте свои права: после 2-4 часов ожидания вам обязаны предоставить еду и напитки, а если задержка на ночь - гостиницу

"Люди часто не знают, что им положено. Авиакомпании не торопятся напоминать, — сказала пилот. — А зря".

Финал без обид

Почти все задержки - это не чей-то злой умысел, а результат сложных логистических танцев. Когда понимаешь, сколько всего может пойти не так, как-то легче ждать.

А вы как переживали свои самые длинные ожидания в аэропорту? Делитесь историями в комментариях! И подписывайтесь, следующих статьях расскажу, как скрасить скучное ожидание в аэропорту :)

Кстати, моя близкая подруга Саша с моей подачи на днях завела канал по психологии. Кому актуально (особенно для женщин) - прошу сюда.