Возведение данного моста началось в 1997 году. Ранее два берега Катуни на этом месте соединял старый деревянный мост, который унесло половодьем и какое-то время жители села Ороктой переправлялись через реку на люльке, прицепленной к натянутым канатам.
Особенности конструкции
Длина Ороктойского моста составляет 95 метров, ширина - 3 метра (в том числе, часть отведенная для пешеходов), грузоподъемность 8 тонн. Поскольку мост, прямо скажем, неширокий, то автомобильное движение в ту или иную сторону по мосту осуществляется по очереди с преимуществом для транспорта, который идёт со стороны Чемала.
Конструкция моста относится к подвесному типу (вообще, подвесные мосты на Алтае - это отдельная тема). Находится на мосту во время движения автомобиля несколько способствует всплеску адреналина 😅
😯😯 Ороктойский мост построен над самым глубоким (70 метров) местом реки Катунь и, по чудесному совпадению, самым узким (20 метров). Это место также известно под названием Тельдекпенские пороги. Река здесь представляет собой настоящий бурлящий поток, которому откровенно тесно в этом узком коридоре из причудливых чёрных скал. Создаётся ощущение, что энергия реки здесь передаётся любому живому организму.
Хотите узнать больше о моих путешествиях? Подписывайтесь на мой Telegram-канал, где я делюсь маршрутами путешествий, историями, впечатлениями, фотографиями из разных уголков мира!