Популярный мотобуксировщик барс следопыт мы экспортируем уже второй год и сейчас расскажу о нем всё что узнал. Заднее расположение двигателя удобно для модуля толкач из-за правильно расположения мы получаем хорошие равновесия. По модулю тягач не чего сказать не могу так как я в таком виде не эксплуатировал. Барс наснащен китайским 15 сильным двигателем. Иногда 15 лошадок не хватает, но это мелочи. Перейдём к подвеске. Гусеница с повышеным грунтозацепом хорошо справляется со своими задачами даже очень хорошо. Зимой мы ехали по пухлому снегу через поле и не ощутили каких либо проблем даже ездили по косогорам с которыми хорошо справлялась. Но и как же без минусов это пластиковые катки. Катки надиваются и стопаряца кольцами, но пластик это материал не прочный и кольца вылетают и катки теряются вот он главный минус. подведём итог по этой теме Барсик это отличная вещь и транспорт.