Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ЧС2 vs ЧС2: работа над ошибками от MODIMIO

Вчера издательство MODIMIO представило обновленную обложку модели пассажирского электровоза ЧС2 из 17-го номера журнала «Наши поезда», а уже сегодня были опубликованы и фотографии готовой серийной модели в новых цветах. Визуально модель поменялась не слишком радикально: этот тот же ЧС2-060, машина раннего выпуска, запечатленная в ранние периоды эксплуатации, в раннем же варианте окраски. Но если присмотреться внимательнее, поставив, например, рядом две фотографии моделей из основного и дополнительно тиражей, то можно заметить, что замене и модернизации подверглось многие цвета и элементы. Здесь и ниже на фото изображены модели из дополнительного (вверху) и основного тиража (внизу): Какие изменения обращают на себя внимание. 1. Юбка стала серая (была коричневая). Вообще по поводу цвета юбки заводских моделей есть множество разных мнений. Какой в реальности был цвет - понять это по черно-белым фотографиям тех лет проблематично. По немногим сохранившимся цветным фото делать выво

Вчера издательство MODIMIO представило обновленную обложку модели пассажирского электровоза ЧС2 из 17-го номера журнала «Наши поезда», а уже сегодня были опубликованы и фотографии готовой серийной модели в новых цветах.

Визуально модель поменялась не слишком радикально: этот тот же ЧС2-060, машина раннего выпуска, запечатленная в ранние периоды эксплуатации, в раннем же варианте окраски.

-2

Но если присмотреться внимательнее, поставив, например, рядом две фотографии моделей из основного и дополнительно тиражей, то можно заметить, что замене и модернизации подверглось многие цвета и элементы.

Здесь и ниже на фото изображены модели из дополнительного (вверху) и основного тиража (внизу):

-3

-4

Какие изменения обращают на себя внимание.

1. Юбка стала серая (была коричневая). Вообще по поводу цвета юбки заводских моделей есть множество разных мнений.

-5

Какой в реальности был цвет - понять это по черно-белым фотографиям тех лет проблематично. По немногим сохранившимся цветным фото делать выводы тоже не стоит: цветопередача старых снимков очень сильно хромает.

-6

Кроме того, на некоторых снимках машины, судя по всему, уже получили частично перекрашенные кузова. И серый цвет юбки, вероятно, ЧСы по обретали уже в нашей стране после нескольких лет эксплуатации.

-7

-8

2. Крыша стала двухцветной. Основной цвет крыши из первого выпуска, который был ближе к нейтрально-зеленому оттенку, не совсем корректен. Новая модель получила крышу темно-зеленого оттенка, а оборудование, расположенное на ней стало серым. Окраска пантографов и токоведущей шины, к слову, не поменялась - они остались красными.

-9

-10

3. В лобовой части появилась окантовка прожектора и буферных фонарей серебристого цвета. Первая модель не имела окантовки из-за чего взгляд «Чебурашки» был невыразительным и блеклый. Новой модели «глазки» подвели и это безусловно улучшило восприятие модели.

-11

-12

4. Там же в лобовой части у окон появилась забытая у первой модели черная окантовка, обозначающая резиновые уплотнители.

5. Сбоку на кузове появился номер электровоза. На рисунке, представленном вчера, эта деталь, кстати, тоже присутствовала.

-13

-14

6. Герб в средней части локомотива стал гербом, а не просто серебристым кружочком. И это, кстати, не изменение в пресс-формах, а тампопечать. Но в таком виде герб на фотографиях выглядит объемным и именно как герб, а не просто место, для его установки. Это также улучшает восприятие модели. Правда пока не понятно, насколько повторяющимся будет дефект смещения окраски на гербе. (Если присмотреться, можно заметить, что на представленном экземпляре модели ЧС2 из второго выпуска этот дефект заметен). Заводские таблички остались красными и плоскими - поле для доработки модели ЖД моделистами осталось. Так и напрашивается установка табличек из травления или объемных декалей.

-15

Вроде бы этом все изменения. (Напишите, пожалуйста, кстати, в комментариях, если вы заметили что-то, что мы упустили.) Много это или мало? Для доработки той версии ЧС2, которую решило выпустить издательство, это, наверное, необходимо и достаточно. Но для большинства аудитории не очень, потому что многие подписчики ожидали «Чебурашку» с более солидным объемом улучшений.

Красные полосы в лобовой части, увеличившиеся в разы в ходе производства и эксплуатации элементы крышевого оборудования, более узнаваемая, поздняя, схема окраски - с таким набором изменений ЧС2 был бы обречен на успех.

-16

Вместо этого издательство предпочло сделать косметические доработки в облике электровоза, оставив ему прежний номер. Данное решение кажется странным, а более логичным было бы, наверное, присвоить перевыпущенной модели номер 023, увековеченный в музее.

-17

Ведь именно машина в этом облике на поверку оказывается наиболее близка новой модели.

-18

Впрочем, этот легендарный локомотив настолько любим, а его модель настолько ожидаема, что даже в не самом удачном варианте окраски (с комплектом ошибок и недоработок) с момента её появления в конце лета прошлого года разошлась достаточно быстро. Её исправленную версию ждёт, очевидно, такая же участь. Что ж, будем ждать желанную версию в третьем тираже. Будем же?

-19

Напишите в комментариях, планируете ли приобрести себе исправленный ЧС2-060 и не забудьте поставит лайк и подписаться на канал - мы публикуем для вас все самое исправленное в мире отечественного ЖД моделизма!

Присоединяйтесь к нам в Телеграме и обсуждайте в режиме онлайн эту и другие новости от MODIMIO!

Чат канала Железнодорожный моделизм

-20