Мы проснулись рано утром и сразу же направились в аэропорт, чтобы встретить наших девочек. В итоге в туре оказалось пятеро участниц, что создало атмосферу камерной девичьей поездки на крайний север.
Первой остановкой для нас стал монумент Алёша.
Кстати, из нашего места ночевки открывался потрясающий вид на него — он величественно возвышается на сопке, словно готовый ожить в любой момент.
Монумент Алёша — это символ мужества и стойкости, который напоминает о героизме солдат.
Памятник защитникам Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны. Но в народе прижилось более короткое и емкое - Алеша. После песни «Алеша», посвященному памятнику Советскому солдату-освободителю в Пловдиве, многие памятники солдатам-освободителям стали называть этим русским именем.
Взгляд памятника «Алёша» в Мурманске устремлён на запад, в сторону Долины Славы, где во время Великой Отечественной войны проходили наиболее ожесточённые бои на подступах к городу.
Мы насладились красотой северной природы. С сопки Зеленый мыс открываются лучшие виды на Мурманск и его окрестности. Весь порт как на ладони, а также железнодорожный вокзал, залив, город и суровая северная природа.
Затем мы отправились на обед, чтобы познакомиться поближе.
Мы посетили ресторан «Тундра», и я была удивлена, насколько сложно туда попасть.
Накануне вечером мы пытались зайти, но очередь была огромной. Как сказала наша сопровождающая, «бронирование закрыто за пару месяцев». Даже сейчас нам удалось сесть за забронированный стол, но с условием, что мы уложимся в полтора часа.
Мы поели очень сытно и попробовали блюда арктической кухни. Это было незабываемо! Интересно, сколько же вышло за пятерых? Прикладываю чек ниже.
Сытые и довольные, мы отправились исследовать северные леса на снегоходах.
Воспользовались компанией «Снегоходы Заполярья».
Поездка была включена в стоимость тура, но для вас я нашла актуальную цену на сегодняшний день — от 4000 рублей за 1 час.
Это стало идеальным местом для такого опыта. Для тех, кто не был готов к поездке, предоставили специальное обмундирование: тёплые сапоги, шлемы, очки и перчатки — всё, что нужно для комфортной и безопасной езды!
После краткого инструктажа мы разделились на пары и отправились в путь.
Перед основной поездкой мы сделали остановку на небольшом участке, чтобы освоиться с управлением и привыкнуть к нашему «железному коню».
Самым запоминающимся моментом стало наше прибытие на замёрзшее озеро. После ещё одного инструктажа инструктор с улыбкой сказал: «Ну что, дамы, тапочку в пол и полетели!» — и мы получили свободу.
И мы мчимся по этому озеру, уже в полутьме, и со всей силы давим на ручку газа. Сидя сзади, я не могла сдержать смех и крики от страха, ведь пару раз мы чуть не вылетели из колеи и не завалились в снег. Когда я сама села за руль, ощущения были незабываемыми. Это было не так уж страшно, ведь управление было в моих руках, но адреналин зашкаливал!
По пути к озеру и обратно мы двигались в колонне с умеренной скоростью, наслаждаясь окружающими пейзажами.
Это был мой первый опыт, и я однозначно рекомендую всем попробовать! Это приключение стоит каждого потраченного рубля!
Возвращение в Мурманск.
Возвращались в Мурманск уже ближе к вечеру. Хотя северное сияние нам не удалось поймать, мы знали, что всему своё время. По пути мы закупились местным пенным и рыбными закусками, а затем направились в хостел, который входил в стоимость нашего тура. Мы жили в комнате втроём, на раздельных кроватях. Обстановка была довольно простой, но чистой и уютной.
Вечером мы решили развлечься и сыграли в игру «Две правды, одна ложь». Это было весело и познавательно, ведь мы узнали много интересного друг о друге. Смех и шутки помогли нам расслабиться после насыщенного дня.
Завтра мы должны были выехать в Териберку… Или всё-таки нет?
Перед поездкой я узнала из новостей о возможных трудностях, которые могут нас ожидать на маршруте Мурманск – Териберка – Мурманск. Расстояние составляет 131 км, и дорога всего одна. Тундровые леса с карликовыми деревьями не обеспечивают защиты от ветра, а зима здесь суровая. Мы прикинули, какие проблемы это может вызвать.
Пару десятков раз за зиму эту дорогу перекрывают, так как условия полностью уничтожают её, покрывая снегом. Чистить дорогу невозможно, так как её тут же заметает. Однако, поскольку это направление пользуется туристической популярностью, выход всё же есть.
Несколько раз в день специальная техника запускает организованные колонны из Мурманска в Териберку и обратно. Именно это произошло за неделю до нашей поездки, и я каждый день мониторила новости в надежде, что погода улучшится. К нашему приезду действительно стало лучше, но нам нужно было дождаться официального подтверждения и расписания, которое обычно выкладывали рано утром за несколько часов до старта первой колонны.
Поэтому, вооружившись большой надеждой и ожиданием новых приключений, мы легли спать, полные волнения и предвкушения.
Удалось ли нам попасть в Териберку? Совсем скоро выйдет продолжение.
Здесь я путешествую, а ты открывай этот мир со мной! Подписывайся!