Найти в Дзене
Колёса плюс

"Плохая шумоизоляция, маленький клиренс и нет запаски": Обзор на Nissan Serena V (C27). Отзывы покупателей.

Оглавление

Вы когда-нибудь задумывались, почему в Японии каждый третий семейный автомобиль — это Nissan Serena? Потому что японцы знают толк в практичности, комфорте и незаметном, но важном удобстве. Serena пятого поколения — это не просто "большая машина для семьи". Это продуманный до мелочей автомобиль, который умеет подстраиваться под вашу жизнь.

Внешность: когда "семейный" не значит "скучный"

Давайте честно: многие минивэны выглядят как холодильники на колёсах. Но Serena C27 — другое дело. Дизайнеры Nissan явно знали, что их будут покупать не только для перевозки детей, но и для души.

Что сразу бросается в глаза?

  • "Лицо" автомобиля — V-образная решётка радиатора с хромом, агрессивные линии капота, узкие LED-фары. Это не "добродушный микроавтобус", а машина с характером.
  • Эффект "парящей крыши" — чёрные стойки создают иллюзию, что крыша парит над кузовом. Выглядит стильно и современно.
  • Раздвижные двери с электроприводом — представьте: подходите к машине, нажимаете кнопку на брелоке, и дверь плавно едет в сторону. Никаких "ой, я зацепил соседнюю машину!"

А ещё:

  • Спойлер и светодиодные фонари — сзади Serena выглядит не как грузовая газель, а как что-то из премиального сегмента.
  • 17-дюймовые диски (в топовых комплектациях) — они отлично смотрятся и делают облик завершённым.
-2

Салон: здесь можно жить

Если снаружи Serena — это стиль, то внутри — чистый уют. Это не просто "место для сидения", а продуманное пространство, где каждая деталь сделана для комфорта.

Что вас приятно удивит:

  • Кресла Zero Gravity — звучит как фантастика, но это реальная технология Nissan. Сиденья поддерживают спину так, что даже после пяти часов за рулём вы не чувствуете усталости.
  • Третий ряд, в котором не страшно посадить взрослого — в отличие от многих конкурентов, здесь человек ростом 180 см не упирается коленями в переднее сиденье.
  • Огромный багажник — 280 литров в обычном режиме и целых 905, если сложить третий ряд. Влезает всё: коляска, велосипеды, сумки из гипермаркета и даже собака.
-3

-4

Мелочи, которые делают жизнь проще:

  • Куча кармашков и отсеков — для телефонов, бутылок, влажных салфеток и прочего "семейного" хлама.
  • USB-розетки на всех рядах — чтобы дети не скандалили "у меня телефон разрядился!".
  • Двухзонный климат-контроль — чтобы на передних сиденьях была прохлада, а на задних — комфортная температура.

Топ-5 крутых функций:

  1. ProPILOT — полуавтоматический автопилот. Попали в пробку? Машина сама будет держать дистанцию и рулить. Вы только слегка придерживаете руль.
  2. Камера кругового обзора — парковать пятиметровый минивэн в узком дворе становится легко.
  3. Электропривод дверей — открываете и закрываете двери с кнопки. Особенно удобно, когда руки заняты ребёнком или сумками.
  4. Музыка Bose — 8 динамиков с глубокими басами. Если любите громкую музыку — это ваш вариант.
  5. Подогрев и вентиляция сидений — зимой греет, летом охлаждает. Роскошь? Нет, необходимость.
-5

-6

Двигатели: два варианта под любой стиль вождения

  • Гибрид e-Power (1.2 л) — расход 3.8 л/100 км, но разгоняется бодрее, чем можно ожидать от гибрида. Идеально для города.
  • Бензиновый 2.0 л (150 л.с.) — для тех, кто любит классику. Расход 7.2 л/100 км, но зато никаких "гибридных заморочек".

Кому подойдёт Nissan Serena C27?

  1. Семьям с детьми — здесь есть место для всего: от детских кресел до бабушкиных пирогов.
  2. Таксистам — клиенты будут в восторге от комфорта, а вы — от экономичности.
  3. Любителям путешествий — если надоели тесные кроссоверы, Serena станет глотком свежего воздуха.

Комплектации Nissan Serena V (C27)

1. Базовая комплектация (Standard / X)

  • Тканевая обивка сидений.
  • 7-дюймовый сенсорный экран мультимедиа.
  • Климат-контроль.
  • Камера заднего вида.
  • Система предаварийного торможения (Pre-Collision Braking).

2. Highway Star (средний уровень)

  • Светодиодные фары и ходовые огни.
  • 8-дюймовый дисплей с поддержкой Apple CarPlay / Android Auto.
  • Двухзонный климат-контроль.
  • Электропривод боковых дверей.
  • Мониторинг слепых зон.

3. AUTECH (спортивная версия)

  • Эксклюзивный дизайн кузова и интерьера.
  • Улучшенная подвеска.
  • Кожаная отделка салона.
  • Дополнительные системы безопасности (круговой обзор, помощь при парковке) .
-7

4. Platinum (топовая комплектация)

  • Полностью кожаный салон с вентиляцией сидений.
  • 10-дюймовая мультимедийная система с навигацией.
  • Премиальная аудиосистема Bose.
  • Панорамная крыша.
  • Интеллектуальная система помощи при парковке.

Стоит ли переплачивать за топовую комплектацию?

Если любите комфорт — да. Панорамная крыша, кожаные сиденья с вентиляцией и аудиосистема Bose того стоят.

Специальные версии

1. Chaircab (для перевозки инвалидов)

  • Специальные модификации для кресел-колясок.
  • Автоматические подъемные механизмы.
  • Усиленная конструкция кузова.
-8

2. Multibed (трансформируемый салон)

  • Возможность разложить сиденья в плоскую поверхность.
  • Дополнительные отсеки для хранения.
-9

ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

«Отличная динамика, большой салон, на удивление тепло зимой, маленький расход.»

«Отличный вместительный и резвый авто. Для большой семьи самое то. Вид сверху в кресле, отлично видно весь обзор. Крепкий и надежный Ниссан.»

"Плохая шумоизоляция, маленький клиренс, нет запаски. Ещё столкнулся с отсутствием запчастей. Пыльник пришлось заказывать из Японии"

«Прогрев долгий салона и двигателя. . С одной печкой для Бурятии не подходит.»

«Всё-таки не могу привыкнуть что мотор сам по себе работает, вопрос решается громкостью музыка, штатная музыка, блютуз вообще отлично решают этот вопрос. Блютуз красавчик, подключается как надо, без лишних движений, до этого Теана была, там тоже сел в машину, рэпчик уже тебя встречает. Во многих тачках гонял, две машины где с штатной музыкой синхронизация 6 секунд»

«Надежный, но нет каталога запчастей»

Цены

Nissan Serena V (C27) изначально продавался только в Японии (правый руль). Средние цены на новые модели в 2016–2022 годах составляли:

  • Базовая версия (X): ~2.9–3.1 млн йен (~1.5–1.7 млн руб.).
  • Highway Star: ~3.1–3.7 млн йен (~1.7–2.0 млн руб.).
  • AUTECH: до 4.1 млн йен (~2.2 млн руб.).

На вторичном рынке в России (2025 г.) цены начинаются от 1.1 млн руб. за модели 2018–2019 годов

-10

Вместо выводов: стоит ли брать?

Если вам нужна просто "большая машина" — купите любой минивэн. Но если хотите автомобиль, который сделает вашу жизнь удобнее, — присмотритесь к Serena C27.

Главные плюсы:

✔ Стильный дизайн — не стыдно подъехать в офис.

✔ Продуманный салон — никакого "я не могу найти место для телефона!".

✔ Технологии, которые реально работают — не просто "для галочки".

Минусы (куда же без них):

✖ Полный привод недоступен — только передний.

✖ На вторичном рынке в России чаще встречаются праворульные версии (оригинально авто для Японии).

Ещё рекомендую почитать о Toyota Hiace и Ford Explorer V. А для фанатов правого руля есть обзор на Suzuki Hustler.

А что вы скажете по поводу этого автомобиля? Напишите в комментариях о своём опыте взаимодействия с этим автомобилем.

Nissan
234,5 тыс интересуются