Сейчас много велосипедов на любой вкус и цвет. В том числе и количество передач для комфортной езды можно подобрать для себя любимого.
Хочешь гонять в горах? Не беда, вот тебе сковородка на 12 звёзд и ещё три спереди, только успевай переключаться.
Но есть люди, которым всё это не особо нравится. Да и обслуживание такого добра может показаться слишком запарным. А если что сломается? Куда бежать, где заменять?
Многие воспринимают различного рода гравийники в качестве дополнительных способов изъять деньги у населения.
То ли дело нормальный, односкоростной конь.
Купил в ближайшем магазине, сел и поехал. Ну ладно, там ещё бывают разного вида тормозные системы. Дисковые, ободные (они же клещевые), задний ножной.
Я даже видел дисковую гидравлику на односкоростном байке.
В целом, логика понятна.
Но некоторые новички, взглянув на цены современных велосипедов, задаются вопросом, а не пытаются ли их надуть со всем этим движением?!
И тут я скажу, что отчасти — да. Велосипедным продавцам выгодней продать тебе многоскоростной стелс, чем односкоростной стелс (это не реклама стелсов, а просто для примера).
Как я указал выше, всё дело в обслуживании. Стелс с одной передачей ты купишь, накачаешь колёса, смажешь цепь и свалишь в закат. То есть ты купишь насос, а солидол у тебя и так дома есть.
Многоскоростной стелс сам разведёт тебя на деньги. Ты постоянно будешь стремиться к улучшениям. Сломается манетка или тросик оборвётся, лапка переключателя начнёт барахлить, звёздочки на кассете сотрутся (и не одна, а сразу штуки три).
Так что да, с нас хотят денег.
Но это не значит, что односкоростной велосипед ничем не хуже.
Если мы не будем учитывать спортивную составляющую, то большое количество передач нужно для большего комфорта при долгих заездах.
Всё потому что большой диапазон передач позволяет поддерживать стабильный каденс (частота с которой мы крутим педали). На дальних дистанциях это заметно экономит силы.
Поэтому, отвечая на вопрос из заголовка, я скажу так: — не рекомендую пытаться ездить 100км на односкоростном велосипеде (если только вы хороший атлет).
Заезды до 30км по ровным дорогам не доставят серьёзного дискомфорта. Для больших дистанций, лучше присмотреть что-то от 5-7 передач.