Майские праздники почти наступили! А это значит, что уже завтра все эндуристы получат возможность заниматься любимым делом — кататься по сложным маршрутам и кайфовать от красоты вокруг. Однако не стоит забывать, что долгие выходные — это лишняя возможность проверить работоспособность своего байка и исправить все найденные недостатки.
В сегодняшней статье мы поговорим о том, как можно доработать ваш эндуро-байк, чтобы его эксплуатация стала ещё более комфортной и безопасной. Расскажем о том, какие аксессуары действительно необходимы, а от каких будет мало толка. Глобально статью про тюнинг эндуро-мотоцикла можно разделить на три блока: ходовая часть, посадка и защита.
Для начала ответим на самый интересный вопрос: как увеличить скорость вашего мотоцикла и улучшить его динамические характеристики?
Ходовая часть
- Начнём с самого простого — замены звёзд. Для улучшения общей тяги можно поставить вперёд звезду поменьше, а сзади — побольше. А если те же звёзды поменять местами, то можно повысить максимальную скорость вашего мотоцикла.
- Места и способы крепления звёзд также являются объектом для доработок. Как правило, они держатся на шпильках, которые постоянно срезаются во время большой нагрузки. Чтобы избежать этой поломки, можно сразу снять шпильку, сделать резьбу прямо на сайлентблоках и закрепить звезду при помощи болтов. Цепь на недорогих китайских байках тоже лучше заменить на сальниковую.
- Если тормоза на вашем эндуро-мотоцикле реагируют на нажатие не так быстро, как вам бы хотелось, можно поставить вместо стоковых увеличенные диски с колодками от более известных производителей, например, Brembo, или достойную реплику.
- Для улучшения управляемости мотоциклом можно установить специальную траверсу с регулировкой выноса вилки. С ней нагрузка на перья вилки будет распределяться равномерно, а давление между внутренней и наружной трубой будет не таким высоким.
- Стоковые обода на колёсах также часто становятся объектом для тюнинга. Как правило, они сделаны из мягкого металла и постоянно деформируются при жёстких приземлениях. Их можно заменить на специальные тюнинговые обода, которые отличаются высокой прочностью и низким весом.
Дополнительная защита
Чем лучше вы закроете жизненно важные части вашего мотоцикла, тем выше вероятность того, что вам не понадобится дорогостоящий ремонт. А защитить в эндуро-байке можно практически всё, было бы желание.
- Радиатор. Ежегодно на наших прохватах кто-то "закипает" и сходит с дистанции из-за повреждений радиатора. Погнуть его можно даже при не самом сильном ударе, а вот восстановить без помощи профессионалов уже не получится. Выход один — поставить защиту.
- Тормозные диски. При наезде на камень или бревно диски страдают в первую очередь. Защита для них может быть карбоновой, пластиковой и металлической. Для эндуро-покатушек рекомендуем выбрать металлическую, ведь пластиковая оберегает только от камней и грязи, но никак не от прямых столкновений с препятствием.
- Картер. Зацепить днищем корягу или камень — обычная история для эндуро-покатушек. Именно поэтому лучше дополнительно защитить картер от таких неприятных сюрпризов.
- Рычаги. Как правило, если во время падения сломался рычаг, то дальнейшее движение уже невозможно. Дополнительная защита и ручки-неломайки могут спасти ситуацию.
- Защита для рук. Также бывает пластиковой и металлической. Пластик легче и не увеличивает размер руля, однако менее прочный. Металлические рамы расширяют габариты руля, что уменьшает проходимость эндуро-байка по лесным тропинкам.
Для дополнительной защиты можно поставить титановые подножки с зацепами, которые надёжно защитят ноги райдера. Однако мотоботы такому девайсу будут не рады и быстро сотрутся об те самые зацепы.
Посадка
Здесь больших доработок не придумаешь, так что лучше выбирайте модели с регулировкой высоты сиденья. Иначе придётся менять руль и седло, а это задачи не из лёгких. Сиденье можно поставить со специальными ремнями, которые зафиксируют вас и не позволят соскользнуть во время езды.
Грипсы на руле также являются частым объектом для тюнинга. Для уменьшения вибраций можно поставить более мягкие, правда они быстрее изнашиваются. Твёрдые прослужат дольше, но от них кисти рук будут уставать быстрее. Здесь выбор только за вами!
Существует масса способов доработать свой эндуро-байк, но мы не советуем применять сразу все. Подумайте, какие из аксессуаров действительно помогут улучшить ходовые и эксплуатационные характеристики вашего байка и постепенно доводите его до идеала. А ещё не забывайте, что тюнинг не должен занимать львиную долю ваших расходов на обслуживание, иначе лучше задумать о покупке более качественной модели.
Кстати, выбрать мотоцикл, который не придётся дорабатывать можно здесь. Эксперты Sharmax Motors всегда готовы предложить вам подходящую модель по привлекательной цене. Желаем вам хороших выходных и успешных покатушек по самым интересным маршрутам!