За два дня ГАИ выявила свыше 1000 нарушений ПДД пешеходами
Весна и межсезонье с их капризами и сюрпризами, к сожалению, нередко пагубно сказываются на собранности и внимании не только водителей автомобилей или пользователей средств персональной мобильности. Пешеходы тоже расслабляются, причем зачастую с трагическими последствиями. Результат налицо: новостная лента пестрит сообщениями о летальных для них ДТП.
Вечером 19 апреля на улице Горького в агрогородке Белоуша Столинского района неустановленный водитель на неустановленном транспортном средстве совершил наезд на 51-летнего пешехода, который скончался в результате ДТП. В сводке уточняется: на момент столкновения пешеход «находился на проезжей части (лежал)». Следствие разбирается, почему покойный предпочел именно этот способ взаимодействия с дорожным покрытием, однако еще раз акцентируем: проезжая часть – не место для отдыха, сна и иных видов времяпровождения. Наезд произошел между 22.00 и 23.00, то есть в темное время суток. Водитель скрылся, вероятно, забыв, что заведомое оставление пострадавшего в опасном для жизни состоянии предполагает уголовную ответственность в виде ареста на срок до шести месяцев или лишения свободы на срок до трех лет.
20 апреля, как информирует УВД Могилевского облисполкома, на 242-м км автодороги Р-43 Граница РФ – Бобруйск – Ивацевичи тоже вечером 60-летний водитель Volkswagen совершил наезд на 66-летнего пешехода. Важный нюанс: пожилой мужчина не только находился на проезжей части, но и не был обозначен световозвращающим элементом. К сожалению, в результате полученных травм он скончался на месте происшествия. Носите фликеры, уважаемые пешеходы, особенно в темное время суток, и старайтесь использовать их так, чтобы они гарантированно были заметны для водителей.
Ранним утром 21 апреля в Щучинском районе на 217-м км трассы М-6 большегрузный Volvo, двигавшийся со стороны Гродно, совершил наезд 57-летнего пешехода, перемещавшегося по правой полосе проезжей части. Мужчина погиб на месте происшествия.
В поток драматичных новостей из провинции врывается столичная светская жизнь: вечером 22 апреля на улице Первомайской 49-летняя водитель трамвая совершила наезд на 59-летнего мужчину и 70-летнюю женщину, которые находились на трамвайных путях вблизи разделительного ограждения, причем с признаками алкогольного опьянения. Пострадавшие, к счастью, целы, но вынуждены были отправиться в учреждение здравоохранения для обследования. Друзья, трамвайные пути – не лучшее место для досуга, особенно если вы уже немолоды и решили скрасить вечер алкоголем.
Все описанные аварии – разные. Правоохранителям еще предстоит разобраться, кто и в какой степени виноват в каждом случае. Правовая оценка действий участников ДТП не должна заслонять от нас того факта, что пешеходу на проезжей части стоит быть особенно внимательным – хотя бы потому, что он более уязвим по сравнению с другими участниками дорожного движения. По весне внимание притупляется у всех, но именно для пешеходов утрата бдительности чревата наибольшими рисками. Оперативная статистика ГАИ подтверждает: да, расслабились, стали подзабывать ключевые правила собственной безопасности.
Справка «ТБ». По данным МВД Беларуси, только за 19–20 апреля сотрудниками Госавтоинспекции выявлено более 1 тыс. нарушений со стороны пешеходов.
ГАИ напоминает: проезжую часть можно форсировать только в установленных местах и на разрешающий сигнал светофора. Двигаться на своих двоих следует по тротуарам, пешеходным или велодорожкам, в их отсутствие – по обочине. Запрещается на пешем ходу останавливаться на проезжей части, включая линию горизонтальной разметки, разделяющую встречные и попутные потоки ТС (кроме островков безопасности). И еще раз про фликеры: их использование в условиях недостаточной видимости или в темное время суток обязательно.
Иван ДУБОВЕЙ