Всем привет, друзья. На российском автомобильном рынке очередная официальная новинка. Несколько дней назад в России стартовало серийное производство нового классного купеобразного кроссовера.
А это значит, что уже совсем скоро его можно будет посмотреть и приобрести у официальных дилеров марки. Давайте смотреть, что из себя представляет новинка и сколько она стоит. Поехали!
Итак, на заводе Haval в Тульской области на конвейер встал новый купеобразный кроссовер F7x второго поколения. Но новый F7x, как и его собрат F7, лишь формально являются вторым поколением хорошо зарекомендовавших в нашей стране «семёрок».
По факту это совершенно новая модель, которая в Китае продавалась под названием Shenshou или Monster с 2021 года и из-за очень низкого спроса уже снята с производства. Причём F7 второго поколения в кузове кросс-купе в Поднебесной вообще не продавался, поэтому это эксклюзив для нашего рынка.
Новое поколение кроссовера Haval F7x для российского рынка обзавелось и новой архитектурой. Теперь он построен на модульной платформе Lemon, которая уже получила признание среди российских водителей благодаря другим моделям бренда.
Подвеска автомобиля выполнена с использованием независимой конструкции. Спереди установлены стойки типа МакФерсон, а сзади применена многорычажная схема, обеспечивающая комфорт и устойчивость.
Обновлённый Haval F7x стал ощутимо крупнее своего предшественника. Его размеры теперь следующие: длина достигает 4780 мм, ширина составляет 1890 мм, а высота - 1707 мм. Колёсная база выросла 2800 мм, а дорожный просвет находится на уровне 191 мм.
Салон рассчитан на пятерых человек по стандартной схеме 2+3. Вместимость багажного отделения при полном составе пассажиров ограничена 376 литрами. Однако, если сложить спинки задних кресел, объём доступного пространства увеличивается более чем в три раза - до 1278 литров.
В отличии от обычного F7, новый Haval F7x пока доступен только в единственном исполнении с бензиновым турбомотором GWM4N20 объёмом 2 литра. Этот агрегат развивает 192 л.с. и выдаёт 320 Н*м крутящего момента. В паре с ним работает 7-скоростная роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями.
Привод у купеобразного кроссовера полный с муфтой на задней оси. Пришло время поговорить о самом интересном - комплектациях и ценах на новинку.
У дилеров новый кроссовер должен появиться в мае-июне. На российском рынке для нового Haval F7x предусмотрено два варианта оснащения - Premium и Tech Plus, каждая из которых имеет фиксированный набор опций.
Стартовая версия Premium, оценённая в 3 499 000 рублей, предлагает обширный перечень систем безопасности и комфорта: шесть подушек безопасности, АБС, ESP, ассистенты при старте на подъёме и спуске, парковочные датчики и камеры кругового обзора. В дополнение - контроль слепых зон, светодиодная оптика, цифровая панель приборов (12,3"), мультимедийный центр с экраном 14,6", премиальная аудиосистема, климат-контроль, электропривод и вентиляция водительского кресла, 19-дюймовые диски из легкого сплава, классический круиз-контроль, подогревы всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла, наружных зеркал и омывателей, а также датчики освещения и дождя.
Комплектация Tech Plus, стоимостью 3 699 000 рублей, отличается расширенным набором высокотехнологичных решений. К базовому оборудованию добавлены адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов, удержание в полосе, сабвуфер, автоматическое переключение дальнего света, панорамная крыша, проекционный дисплей, а также электропривод и вентиляция сиденья переднего пассажира и ряд других функций.
Как вам новый Haval F7x?
Советую прочитать:
- Будущее скоро в OMODA АВИЛОН! Знакомьтесь с новым OMODA C7
- JAECOO J7 или J8: кто ваш «крутой охотник»?
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!