Найти в Дзене

Чего боятся капитаны? Столкновение с китом.🐋

Привет, друзья👋🏻 Чего боятся капитаны?⛵️ Плохих погодных условий, неполадок с судном, или даже пиратов?🏴‍☠️😆 Чего только не бывает в длительных путешествиях по морю)) Ну а если серьезно, частую угрозу для судна и самого капитана представляют обитатели морей. Да, да) А именно, киты и касатки! 🐋 И если с последними случаи повторяются и уже ни у кого нет сомнения что касатки нападают специально, то можно смело предположить, таких случаев будет только больше. То про китов мало кто рассказывает. Киты наврядли нападают специально, но почему не уходят от столкновения не понятно, сенсоров у них явно больше чем у любого судна, может правила МППСС не знают? Эти «гиганты» могут стать причиной столкновения и затопления судна в море. В течении многих лет сообщалось о столкновении с китами, как о явлении маловероятном. Однако, участники океанских гонок регулярно сообщали о столкновениях. Например, В 2012 году во время этапа гонки Volvo Ocean Race из Майами в Лиссабон Чуни Бермудес управлял VO70

Привет, друзья👋🏻

Чего боятся капитаны?⛵️ Плохих погодных условий, неполадок с судном, или даже пиратов?🏴‍☠️😆

Чего только не бывает в длительных путешествиях по морю))

Ну а если серьезно, частую угрозу для судна и самого капитана представляют обитатели морей.

Да, да) А именно, киты и касатки! 🐋

И если с последними случаи повторяются и уже ни у кого нет сомнения что касатки нападают специально, то можно смело предположить, таких случаев будет только больше.

То про китов мало кто рассказывает. Киты наврядли нападают специально, но почему не уходят от столкновения не понятно, сенсоров у них явно больше чем у любого судна, может правила МППСС не знают?

Эти «гиганты» могут стать причиной столкновения и затопления судна в море. В течении многих лет сообщалось о столкновении с китами, как о явлении маловероятном. Однако, участники океанских гонок регулярно сообщали о столкновениях.

Например, В 2012 году во время этапа гонки Volvo Ocean Race из Майами в Лиссабон Чуни Бермудес управлял VO70 Camper, когда заметил кита прямо по левому борту, который двигался со скоростью 20 узлов.

В 2017 году шкипер Vendée Globe Кито де Паван участвовал в гонках в Индийском океане, где подвергся жесткому столкновению с кашалотом. Кит вынырнул на поверхность вслед за его IMOCA Bastide Otio после крушения. Удар разрушил части корпуса и часть киля, заставив де Павана покинуть судно и отправиться на исследовательское судно.

И это не единичные случаи😱

Так в 2020 году косатки начали атаковать яхты вокруг Гибралтара, без какой-либо понятной причины. Появились сообщения о многочисленных инцидентах со столкновениями косаток с суднами, не менее трёх лодок утонули и десятки яхт получили повреждения после подобных «встреч».

Поэтому, на сегодняшний день, специалисты в сфере новейших разработок, с помощью новых технологий стараются сделать воды безопаснее для круизных яхтсменов, особенно перед гоночными соревнованиями.

Например, перед прошлогодними трансатлантическими гонками IMOCA, были проанализированы данные полетов над водами Нью-Йорка. За один пролет на поверхности было обнаружено 30 крупных морских животных в течение 4–6 часов. Эти данные позволили организаторам гонки завершить входящий транзит и начать гонку NY-Vandée в восточном направлении более чем в 100 милях от берега.

Кроме того, новые технологии на базе АI помогают собирать и распространять информацию о местах с угрозой столкновения. К примеру, IMOCA теперь оснащены камерой SEA.AI (ранее OSCAR), которая предназначена для обнаружения потенциальных опасностей.

Как заявляют разработчики: «Пока что технология имеет свои ограничения — не в последнюю очередь видимость на высокоскоростных яхтах — но она самообучается и быстро совершенствуется.»

В течении будущих десятков лет, технологии станут более совершенными и возможно навсегда решат проблему столкновения яхт с «обитателями моря»🐋🐳

Делитесь мыслями в комментариях, очень интересно узнать ваше мнение🤗