В России на конец первого квартала на стоянках дилеров и дистрибьюторов оставалось около 500 тысяч новых легковых автомобилей, которые ещё не были проданы, сообщает Сергей Целиков, руководитель аналитического агентства «Автостат».
Из этого количества примерно 300–350 тысяч — это автомобили китайских брендов, 150–200 тысяч — российских, белорусских, «псевдороссийских» и глобальных марок.
По оценке Целикова, при текущих темпах продаж этих запасов может хватить на четыре месяца. При этом количество «залежалых» автомобилей 2023–2024 годов на складах постепенно уменьшается, так как дилеры активно их распродают со скидками.
Напомним, что в период с января по март в России было продано 244 988 новых легковых автомобилей, что на 25,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.