Член регионального штаба Народного фронта Сергей Левченко сообщил RostovGazeta, что прежде чем вводить установку блокираторов колес на припаркованные с нарушениями автомобили в Ростовской области, нужно отладить всю систему работы парковок.
Напомним, что в Ростовской области продолжают думать о том, как бороться с нарушениями правил парковки автомобилей. Министерство транспорта рассматривает возможность ставить на автомобили блокираторы — на те, которые нарушают правила парковки, но не мешают проезду.
«Может перед внедрением наказания нужно сперва подумать о том, чтобы в Ростове работала система парковок?» — отмечает Сергей Левченко.
Собеседник рассказывает, что два дня назад стал свидетелем работы платной парковки.
«Ко мне подошел водитель автомобиля, и я вижу, что госномер машины ставропольский. Он говорит, что не может понять, платная парковка или нет, где за нее платить. А я — житель Ростова, тоже не увидел поблизости какого-то терминала для оплаты», — констатирует эксперт.
Спикер добавляет, что отправлять человека за три квартала оплачивать парковку не имеет смысла — вряд ли кто пойдет.
Минтранс пригрозил блокираторами колес нарушителям правил парковки в Ростове-на-Дону
«Поэтому прежде всего нужно наладить удобство оплаты. Люди должны иметь возможность правильно заплатить по QR-кодам. Не мошенникам перевести деньги, а именно оплатить парковку», — считает правозащитник.
Спикер подчеркивает, что прежде чем вести речь о наказании нерадивых водителей, которые оставляют свои машины во второй и третий ряд, должно быть альтернативное решение вопроса. И если человеку надо попасть, к примеру, на Большую Садовую, где парковаться нельзя, то должна быть возможность оставить машину хотя бы за квартал.
«А где сегодня в районе Большой Садовой человек может альтернативно припарковаться? Давайте говорить откровенно. На Нансена? И пешком идти до Садовой?» — задается вопросами эксперт.
Общественник уверен, что перед тем, как вводить блокираторы для неправильно припаркованных автомобилей, нужно выстроить всю систему парковок. И когда она заработает должным образом, ростовчане сами будут более ответственно к этому относиться.
Ранее RostovGazeta выясняла, почему в Ростове такой бардак с парковками и эвакуаторами.
«Надо ломать всю систему»: почему в Ростове такой бардак с парковками и эвакуаторами
Читайте также:
Эвакуаторы лишь зарабатывают деньги: почему в Ростове возле ТЦ нельзя оставить машину
Юрист предложил ввести блокировку колес вместо эвакуаторов для нарушителей в Ростове
В Ростове дворы превращают в парковки для бизнеса. Как бороться с самозахватом?